UŽICE - Zbog postojanja osnovane sumnje da su izvršili krivično djelo protiv opšte sigurnosti, policija u Bajinoj Bašti odredila je sinoć mjeru zadržavanja direktoru auto trke na Tari Ismetu G. (58) iz Sarajeva, članu sportske komisije Milu R.(57) iz Bijeljine i pomoćniku direktora trke zaduženom za bezbjednost Živadinu T.(66) iz Zemuna, navodi se u saopštenju policije.
Na Međunarodnoj brdskoj auto trci "Tara 2012.", juče, oko 12.30 časova, dogodila se teška nesreća u kojoj su tri osobe izgubile život, dok je jedna zadobila lakše tjelesne povrede.
Nesreća se dogodila kada je takmičar Branimir S. (33) iz Bijeljine izgubio kontrolu nad svojim vozilom marke "micubiši lanser", izletio sa staze i udario u četvoro gledalaca koji su se nalazila iza trake koja je označavala prostor za publiku.
Tom prilikom život su izgubili Nikola Trišić (30) i Jelena Trišić (27) iz Bajine Bašte i Dragiša Jakovljević (47) iz Petrovca na Mlavi, dok je Stefan Jakovljević (17) iz Petrovca na Mlavi zadobio lakše tjelesne povrede i zbrinut je u užičkoj bolnici.
Rajković: Simić ne snosi odgovornost
Predsjednik autokluba "Feromontsport“ iz Bijeljine Miodrag Rajković smatra da vozač ovog kluba Branimir Simić ne snosi nikakvu odgovornost za nesreću na međunarodnoj brdskoj trci "Tara 2012" i da ne može biti kriv jer su, kako kaže, zakazali organizatori i rukovodioci trke.
"Njegova odgovornost uopšte ne postoji, odgovornost je na onima koji su dozvolili da publika bude tu. Trka, po pravilu nije smjela ni startovati dok se publika ne dovede u bezbjedan prostor“, rekao je Rajković Srni.
On je istakao da ni u kom slučaju ne želi da prejudicira slučaj, te da istražnim organima treba ostaviti da rade svoj posao.
"Simić je u teškom psihičkom stanju. Plašimo se kako će sve ovo podnijeti. On je sentimentalna osoba i ne bi me iznenadilo da nakon svega ovoga digne ruke od automobilizma", rekao je Rajković.
Prije svake manifestacije odrediti mjere bezbjednosti
Predsjednik Komiteta za bezbjednost saobraćaja Srbije Damir Okanović rekao je danas da za svaku sportsku manifestaciju na javnom putu, poput automobilske trke na Tari u kojoj je poginulo troje ljudi iz publike, organizator mora da izradi elaborat kojim će precizno odrediti mjere koje se tiču između ostalog i bezbjednosti.
On je agenciji Beta kazao da elaborat koji izrađuje organizator manifestacije, odobrava nadležna policijska uprava na čijoj teritoriji se trka održava, a da sportsku manifestaciju u slučaju nastanka neke opasnosti u svakom trenutku mogu da prekinu organizatori ili policija.
"Da bi policijska uprava odobrila (manifestaciju), između ostale dokumentacije koju organizator mora da preda u zahtevu za odobrenje jeste i taj elaborat, a MUP, odnosno policija na osnovu toga što pregleda elaborat, određuje da li će dozvoliti održavanje manifestacije ili ne", kazao je Okanović.
On je dodao da organizator u tom elaboratu treba da koncipira događaj tako da rizik svede na minimum.
"U konkretnom slučaju mogle su da se dese dve stvari - ili elaborat nije bio urađen dobro, pa je njime bilo dozvoljeno da se publika nađe na tom mestu u to vreme ili je elaborat bio dobar a nije bio poštovan", kazao je Okanović.