Motociklisti u RS voze pijani, bez kaciga i vozačkih dozvola, s mobilnim telefonom u lijevoj, a upravljačem u desnoj ruci.
To je ustanovila policija, koja je, pritom, tokom kontrola otkrila i da masovno voze motocikle koji nisu registrovani.
Uglavnom je riječ o mladim ljudima, koji troše benzin koji su im platili roditelji. I kamo sreće da je sva šteta u tome. Nažalost, crna hronika je svakog ljeta puna šokantnih izvještaja o tragedijama koje su se dogodile upravo zbog neodgovornog ponašanja motociklista.
Na terenu to izgleda ovako - Ulica kralja Petra Prvog Karađorđevića u Banjaluci, najfrekventnija u najvećem gradu Republike Srpske, sve više liči na stazu za trke.
Mladić, koji je ličnu kartu dobio prije mjesec, a vozački će da položi kada mu otac skrpi ušteđevinu, sjedi na motociklu i nestrpljivo čeka zeleno na semaforu.
Nekoliko stotinki nakon što se upali željena lampica, on "udara" po gasu kao da pokušava da dostigne brzinu svjetlosti. Kacigu, naravno, nema, jer u tom slučaju niko ne bi mogao da prepozna tu samozvanu "facu" na "bijesnoj" mašini.
Ciljano je došao baš u tu ulicu, jer su šanse da ga vide njegovi poznanici mnogo veće nego na stazi. Namjerno se propeo na zadnji točak jer je biti lud, tako bar on misli, danas in. Tipičan primjer kamikaze.
Zbog ovakvih mamlaza bh. putevima svake godine proliju se potoci krvi, a potom i rijeke suza njihovih najmilijih.
Radi takvih bi policija trebalo da počne kažnjavati po zakonu, a ne po sopstvenim apetitima. Kazne za nasilnu vožnju, ako se zakon primjenjuje, prilično su visoke i nikom ne bi palo na pamet da reprizira nestašluk.
Ali, i te kako će da ponovi prekršaj ako ostane "lakši" za 10 do 20 maraka, koje je dao policajcu za kafu.