Glavni grad BiH jučer je, zbog štrajka radnika preduzeća GRAS, bio u potpunom kolapsu.
Ovo je drugi put u posljednje tri godine kako je Sindikat GRAS-a stupio u štrajk, paralisao Sarajevo i jedino oštetio građane. Nekoliko stotina hiljada građana jučer su bili žrtve nepostojanja dijaloga i nesređenih odnosa GRAS-a i Vlade Kantona Sarajevo.
GRAS-ovoj bahatosti zaista nema kraja. U februaru 2006. godine organizovali su štrajk, jer su bili nezadovoljni tadašnjim menadžmentom. Sada su ga organizovali jer im nisu uplaćeni doprinosi, nema efikasnog sistema naplate i zaštite revizora. Prosječna plata radnika u ovom preduzeću je oko 900 KM. Ne treba ni napominjati šta bi radnici pojedinih firmi dali da imaju ovoliku platu, ili pak rudari koji se za mizernih 400 ili 500 KM spuštaju nekoliko metara pod zemlju i rizikuju život da bi prehranili porodicu. Svake godine iz budžeta KS ovo preduzeće dobiva najmanje 25 miliona KM: to nisu pare ministara, nego pare građana. A šta građani zauzvrat dobiju? Sva vozila javnog gradskog prevoza redovno kasne, tramvaji i trolejbusi nigdje u svijetu nisu toliko prljavi kao u Sarajevu.
Građani nemaju mogućnost izbora, pa su prisiljeni da trpe sve ovo. Prije nekoliko godina "Centrotrans" je pokušao uspostaviti gradski prevoz. Zajedno su im to onemogućili GRAS-ovci i Vlada KS.
I sada jedini gradski prevoznik putnika štrajkuje do ispunjenja zahtjeva, a premijer KS Besim Mehmedić odbacuje njihove ocjene.
A građani, kao jedine žrtve GRAS-ovog monopola, nemaju kome da se žale.