Odluka koju će morati donijeti Upravni odbor Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) BiH o uništavanju ili prodaji zaplijenjenih vozila sigurno neće biti laka, a ni pravična.
Nije dobro uništavati neku vrijednost, ali isto tako nije dobro, a bogami ni pravično da se država stavi u povlašteni položaj, odnosno da uradi ono što vlasnici tog dobra koje je oduzeto nisu mogli uraditi.
Treba sagledati sve mogućnosti i postaviti neka druga pitanja. Ko je dozvolio da vozila oduzeta, recimo, 2003. godine još stoje na parkinzima UIO? Koliko je državu koštalo čuvanje tih vozila? Zašto sudovi svojim presudama nisu rješavali status tih vozila itd...?
Sve u svemu, kakvu god da donesu odluku, ona neće biti pravična, teško će dobiti podršku javnosti, a vlasnici tih vozila sasvim sigurno neće biti obeštećeni. Ako kojim slučajem bude i donesena odluka o uništavanju vozila, tek onda možemo očekivati nepravdu i korupciju, jer s obzirom na to da u BiH nema firme koja taj posao može obaviti pojaviće se neki stranci i u kooperaciji s nekom našom firmom završiti posao.
To "završavanje" moglo bi otprilike ići tako što će ti stranci pokupiti vrijedne dijelove automobila, a našim firmama za neku sićuriju ostaviti kosture da ih rješavaju.
Bilo kako bilo, na pomolu je velika nepravda koja god odluku da bude donesena.