Potrošači i vozači u BiH upozoravaju da se potrošnja goriva u njihovom vozilu razlikuje od toga na kojoj su pumpi sipali to gorivo, što upućuje na ozbiljan problem kvaliteta nafnih derivata.
A da ne pričamo o glavoboljama koje im zadaje nekvalitetno gorivo koje dolazi iz uvoza, pa su često prinuđeni da se obraćaju automehaničarima, pošto stradaju pumpe za gorivo, dizne, turbine...
Uzrok svega toga mogao bi da leži u činjenici da je bh. tržište naftnih derivata već godinama najnezaštićenije u regionu, pa smo tako došli u situaciju da cisterne s uvoznim gorivom ulaze u zemlju skoro bez bilo kakve kontrole, što ozbiljno povećava rizik kupovine uvoznih naftnih derivata veoma sumnjivog kvaliteta.
Istini za volju, procjene pokazuju da svega dva procenta uvoznih naftnih derivata podliježe kontrolama, što nije slučaj u zemljama okruženja, koje su zaštitile svoje tržište. Kada firma iz BiH želi da izveze gorivo u Hrvatsku, na primjer u Slavonski Brod, tu cisternu mora da odveze u Zagreb na kontrolni terminal, tamo se cjelokupna količina pretoči i iskontroliše i nakon toga se cisterna vraća na krajnje odredište, ovoga puta u Slavonski Brod. Međutim, to u BiH nije slučaj, jer domaća zakonska regulativa ne predviđa obavezu uvoza kroz kontrolne terminale ili neku drugu mjeru zaštite domaćeg tržišta. Iz tog razloga inspekcijski organi u BiH nisu u mogućnosti da iskontrolišu značajan dio ostvarenog uvoza goriva, što je svakako nedopustivo.
Zato domaće institucije pod hitno moraju prestati s ovakvom praksom selektivnih kontrola i okrenuti se ka uvođenju mjera reciprociteta, jer se više ne može dozvoliti da Hrvatska, Srbija i druge zemlje regiona u našem gorivu traže "dlaku u jajetu", a da mi njihovo prihvatamo raširenih ruku, odnosno bez ozbiljnih kontrola.
Da bi nešto takvo u narednim mjesecima moglo da se desi, nagovijestio je i Mirko Šarović, ministar spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH, koji je najavio donošenje nove odluke o kvalitetu tečnih naftnih goriva, kojom bi bili uvedeni standardi Evropske unoje i kojom bi bilo obezbijeđeno da u BiH ulazi samo gorivo koje odgovara evropskim standardima. Držaćemo ministra za riječ i pratiti razvoj situacije u narednih nekoliko mjeseci po pitanju prijeko potrebnih mjera za zaštitu domaćeg tržišta naftnih derivata.