Dok kupci u nekim zemljama sa nestrpljenjem očekuju da proizvođači izbace novu seriju automobila sa hibridnim pogonom, novim sistemom kočenja, prvi put viđenim sistemom navigacije itd, i ljubitelji četvoročkaša u BiH se sa još većim iščekivanjem spremaju da obnove svoj vozni park.
Oni će, međutim, biti u mnogo većoj dilemi, jer će za razliku od kolega iz tih zemalja, koji vode brigu koji ovogodišnji model da izberu, morati da razmišljaju i o godištu automobila, o tom koliko je prešao i u kojoj mjeri ga je uhvatila rđa.
Odluka da će se od decembra u BiH moći uvoziti automobili starosti do 12 godina koji imaju EURO 3 motor je dočekana sa euforijom, a riječ homologacija, za koju većina nas i ne zna šta znači, može se čuti na svakom koraku i izgovara se sa ponosom.
Ova vijest je već dovela do poremećaja na tržištu "polovnjaka" u BiH, a vlasnici auto-salona se žale da im je značajno opala prodaja. "Svi čekaju decembar", rekli su nam. Jedan od kupaca koji sada samo razgleda nam je rekao da će svakako čekati, jer "ne kupuje se auto svaki dan".
Sudeći prema prognozama trgovaca, ova odluka će dobro doći i onim malo siromašnijima, koji sebi ne mogu priuštiti luksuz kupovine vozila mlađeg od 12 godina, jer će po svemu sudeći pojeftiniti i starija vozila.
Trenutno vlada zatišje, kupci polako traže žirante i pribojavaju se da slučajno ne bi došlo do nekih "tehničkih problema" koji bi mogli dodatno odgoditi ili ne daj bože poništiti ovu odluku, jer ipak sve zvuči suviše dobro.
Jedno je sigurno, odluka o uvozu automobila je naišla na opšte odobravanje, a pored materijalne koristi, možda je značajno i to da se nakon dugo vremena stekao utisak da neke odluke mogu biti donesene i u korist običnih građana.