BERN - Neutralna Švajcarska, zemlja koja nije osjetila miris baruta još od Napoleonove invazije skraja 18. vijeka, iznenađuje ovih dana svijet nastojanjem da svoje oružane snage opremi najmodernijim borbenim avionima koji daleko prevazilaze njene potrebe.
Od borbenih aviona, Švajcarska sada ima 54 tigra, mlaznjaka tipa northrop F-5E/F tigers, koje je kupila između 1976. i 1981. godine.
"Riječ je o avionima koji su odavno zastarjeli i ne odgovaraju potrebama nacionalne odbrane", objasnio je Kaj-Gunart Zivert, portparol Agencije za nabavku oružja za švajcarsku vojsku Armasuis.
Tigrovi ne raspolažu dirigovanim raketama koje se mogu koristiti u svim vremenskim uslovima niti, pak, noću. Sem toga, njegovi radari ne mogu da "uhvate" niskoleteće objekte, kaže Zivert.
Sada Luftvafe (ratna avijacija) Švajcarske namjerava da kupi 33 nova aviona, a potencijalni prodavci iz Švedske, Velike Britanije, Njemačke, Italije i Francuske već stoje u redu, nastojeći da Vladi u Bernu daju najbolju ponudu.
Švedski SAAB nudi svoj gripen tipa JAS 39, anglo-njemačko-italijanski koncern EADS nudi svoj evrofajter tajfun, a Francuzi nude svoj rafal, koji proizvodi čuvena kompanija "Daso". Najjeftiniji je gripen, pa zato u ovom trenutku ima najviše šansi da dobije narudžbinu švajcarske Luftvafe.
Vlada će jula iduće godine saopštiti ime pobjednika na konkursu, ali sve to može lako da padne u vodu, s obzirom na činjenicu da sve više raste gnjev naroda kojem nije stalo do bacanja novca kroz prozor.
"Kupovina novih aviona je, sa bezbjednosne tačke gledišta, potpuno nepotrebna. Sem toga, borbeni avioni prave previše buke i nanose štetu prirodnoj okolini", izjavio je tim povodom Patrik Angele, sekretar GSoA, organizacije koja se bori za ukidanje švajcarske vojske. Angele i njegove pristalice trenutno sakupljaju potpise građana kojima žele da natjeraju Vladu da raspišu referendum o kupovini novih borbenih mlaznjaka. "Po zakonu nam je potrebno 100.000 potpisa, a mi smo već sakupili 55.000", kaže on.
Kada je Vlada prethodnog puta, 1992. godine, poželjela da kupi nove avione sličnog tipa (riječ je bilo o stršljenima tipa 33 F/A-18), GSoA je uspjela da za smo 45 dana sakupi pola miliona potpisa. Na kraju je 57 odsto građana, ipak, dalo "zeleno svjetlo" Vladi da te godine kupi željene avione, ali ovoga puta bi ishod referenduma mogao biti sasvim drugačiji - tim prije što su se generali švajcarske Luftvafe ove godine "proslavili" skandalima. Najprije je načelnik Generalštaba Roland Nef primoran na ostavku poslije ljubavne afere sa saradnicom, a potom je morao da ode i komandant Luftvafea Valter Knuti zbog odgovornosti za incident u kojem je poginulo pet vojnika.
Ti skandali su djelovali kao udarac pijuka u ionako uzdrman temelj švajcarske vojske, institucije koja se, vele vojni analitičari, teškom mukom prilogađava "post-hladnoratovskom" 21. vijeku. Sem toga, sigurno je da će građani dvaput razmisliti prije nego što se na referendumu odluče da podrže Vladin program "naoružane neutralnosti" baš u vrijeme kada država ima preča posla - poput spasavanja propalih banaka, na primjer.