Kako se ne bih sjećao prvog auta, sve mogu zaboraviti, ali to nikad neću, počeo je Miroslav - Ćiro Blažević priču o svom prvom kupljenom automobilu.
"Bilo je to 1960. godine. Zaradio sam nešto novca od prvog transfera i odlučio se počastiti autom. Stavio sam u džep malo više od 1.000 tadašnjih njemačkih maraka i krenuo u Italiju. Nije bilo poreza, trošarina i ostalih pristojbi. Ugledao sam FIAT milećento, bež boje. Uh, srce mi je umalo stalo od veselja. Maštao sam o njemu kao što svi maštaju o prvoj djevojci", rekao je Blažević.
Nije dugo razmišljao. Sjeo je u njega, malo, reda radi, "prčkao" po volanu, mjenjaču.
"Ma nije bilo govora da ga ne kupim. Sjećam se, nisam imao novca za novi model, proizveden te 1960, pa sam kupio onaj iz 1954. godine. Cijena mu je bila oko 1.000 maraka. Vratio sam se u Rijeku i osjećao sam se kao najveći frajer. Toliko sam bio oduševljen da sam htio prespavati u njemu. Budio sam se noću da bih pogledao kroz prozor i provjerio je li još tu ili ga je netko ukrao. Nisam mogao spavati od muke", ističe Ćiro.
Danas vozi porše 911, čija je maksimalna brzina 300 kilometara na sat:
"Do stotke dođe dok kažete keks. Sjećam se, moj FIAT nije mogao dosegnuti ni stotku. Maksimalno je išao 90".
Bivi selektor BiH, međutim, nije dugo vozio milećento.
"Išao sam s prijateljem u Gorski Kotar. Bilo je jako loše vrijeme, snijeg, led, sklisko... Malo sam ipak precijenio auto i led me odbacio u ogradu. Na sreću, prijatelju i meni nije bilo ništa, ali auto se nije isplatilo popravljati. Šteta je bila prevelika", završio je Blažević priču o svom prvom ljubimcu.