San Francisko obilježiće ove godine 75. rođendan mosta Golden gejt nizom proslava, obilascima u pratnji vodiča i manifestacijama koje će se održavati duž obale.
Vlasti ipak neće dozvoliti masovnu šetnju mostom, što su pokušali 1987. povodom 50. godišnjice čuvenog mosta.
Zvaničnici su tada zatvorili most za saobraćaj i nadali se da će ponoviti svečanost povodom otvaranja mosta daleke 1937. godine kada su sportisti i plesači prvi prošli tada najdužim mostom.
Kada se na mostu našlo 250.000 ljudi, dolazeći sa oba kraja mosta dužine 2,74 kilometra, nastao je zastoj u središnjem dijelu što je dovelo do toga da se most izravna.
Most Golden gejt je jedan od najprepoznatljivijih simbola San Franciska i SAD.
Projekat je 1918. godine započeo mladi inženjer Džosef B. Štraus. To je trebalo da bude veličanstveni viseći most koji će zamijeniti trajekte koji su povezivali San Francisko s gradovima okruga Marin, preko ulaza u zaliv. Tjesnac između San Franciska i Tihog okeana je 1846. kapetan Džon Fremont nazvao Zlatna kapija (Golden gejt), vjerovatno zbog analogije s Zlatnim rogom u Istanbulu. Međutim, tjesnac je u Bosforu mnogo uži, a voda pliće i manje turbulentna.
Bilo je potrebno pet godina kako bi se svladao lobi prevoznika trajekata. U to je vrijeme bilo aktivno više od 170 brodova. Trebalo je i da se uvjeri javnost u vrijednost te investicije, koja je tada procijenjena na 27 miliona dolara da bi na kraju iznosila 35 miliona dolara.
Most je izgrađen 27. maja 1937. godine. Ukupna dužina mosta, uključujući prilaze, je 2.737 metara. Udaljenost između dva tornja je 1.280 metara, dok je visina od vode 67 metara. Dva tornja se uzdižu na visinu od 227 metara. Promjer glavnih nosećih kablova je 91 centimetar. Ima šest traka za motorna vozila te dvije staze za pješake i bicikliste. Dnevno mostom pređe više od 100.000 vozila. Trenutno je to osmi najveći viseći most u svijetu, a drugi u SAD, nakon Verazano-Narous mosta u Njujorku.