Zamislite da putujete Evropom, krećete se prema granici između dvije države, vijugava cesta sve je lošija i odjednom kreće prašnjavi makadam.
Iza jedne od krivina dolazite do starog drvenog mosta koji izgleda kao da jedva podnosi težinu pješaka. Upravo je taj most granični prelaz i preko njega ćete proći automobilom, ali to je put kojim prolaze i puno teži autobusi puni ljudi.
Zvuči kao priča s drugog kraja svijeta, iz neke nerazvijene zemlje, ali takav prelaz postoji i već je više puta prozvan jednim od najopasnijih u Evropi, ako ne po statistici, onda bar po osjećaju koji putnici imaju dok preko njega prelaze. To je granični prelaz Šćepan Polje između Bosne i Hercegovine i Crne Gore, a most prelazi preko kanjona rijeke Tare, navodi Putni kofer.
Granični prelaz Šćepan polje već je godinama na lošem glasu i većina ga ljudi, koji poznaju situaciju, izbjegava u širokom luku, makar to značilo da moraju voziti kilometrima do obilaznog pravca.
Dotrajali most od drvenih dasaka koje djeluju trulo, hrđave metalne konstrukcije, postao je u nekom trenutku i hit na društvenim mrežama.
Podsjećamo, međudržavni most preko rijeke Tare, koji bi trebalo da spoji Hum u BiH i Šćepan Polje u Crnoj Gori, odnosno nadalje Sarajevo i Podgoricu, trebalo bi da počne da se gradi na proljeće ili do polovine 2026. godine, ukoliko sve bude teklo bez problema.
Potvrđeno je to ranije za "Nezavisne novine" iz JP "Putevi Republike Srpske", kao i nakon sastanka Edina Forte, ministra komunikacija i transporta BiH, i Maje Vukićević, ministarke prometa Crne Gore u septembru.
"Od 1983. godine se govori o toj cesti. To je ostvarivanje jedne legende, jedne ceste koja je bila samo u mašti građana regije", rekao je tada Forto.