U drugoj polovini 19. vijeka Evropa se ubrzano mijenja i ubrzava. Željeznica potpuno redefiniše pojam udaljenosti.
Putuje se brže, budi se turizam, a lokalna privreda naglo raste. Mjesto Kolern / Colle u Južnom Tirolu, koje s oko 1.100 metara gleda na Bolcano ispod sebe – kao iz nekog drugog svijeta, uspavano je dočekalo 1959. godinu i ne sluteći da će dolazak željeznice u dolinu odraziti i na njega.
Alpski krajolici i svjež vazduh odavno su ovamo privukli turiste i one dovoljno bogate da u ovom zelenom utočištu izgrade vile za idilični planinski bijeg. Lokalni gostioničar Jozef Stafler, koji je početkom dvadesetog vijeka za turizam uredio veliko imanje, imao je osjećaj da bi ovaj slikovit kraj mogao svojim gostima ponuditi i više… samo da ih se nekako doveze.
Stafler je sanjao o žičari na električni pogon. Godine 1905. dobija prve dozvole, ali isključivo za prevoz materijala. Nakon niza tehničkih i bezbjednosnih preinaka, 29. juna 1908. njegova žičara konačno dobija zvanično odobrenje za putnički prevoz.
Tako je žičara Bozen - Kolern (funivia Bolzano Colle) postala prva planinska žičara na svijetu namijenjena prevozu putnika.
Prve kabine bile su drvene, lagane – jedna je težila tek 195 kilograma, i iznenađujuće pouzdane. U prve dvije godine žičara je prevezla je više od 100.000 znatiželjnih putnika bez ijedne nesreće. Ipak, samo nekoliko godina kasnije stupaju na snagu nove regulative i Staflerova se žičara zatvara zbog preuređenja.
Druga žičara koja je povezala Kolern s Bolcanom zvanično je otvorena u maju 1913. i ubrzo postala uzor za međunarodne propise o sigurnosti žičara. Za Prvog svjetskog rata ne prevozi više putnike, ali ostaje u pogonu i prevozi teret, a u Drugom svjetskom ratu oštećena joj je donja stanica i tada se ipak prisilno zaustavlja.
Tek 1965. Bolcano dobija novu, treću žičaru do Kolerna, koja, s pauzama za modernizaciju i uljepšavanje, vozi i danas. Žičara kreće iz Bolcana svakih petnaest minuta, osim nedjeljom I praznikom, a cijena vožnje u jednom smjeru iznosi 4 evra. Put u alpske visine iz grada pamtićete po spektakularnom pogledu na planinske vrhunce i Bolcano, a na gornjoj stanici će vas dočekati i originalna kabina iz 1908.