Vjerovali ili ne, Audijev voljeni petocilindrični motor već slavi 50 godina i sljedeće godine obilježava se pet decenija od debija tog motora u Audiju 100 iz 1976. godine.
Kako bi proslavili ovu prekretnicu, grupa preduzetnih pripravnika stvorila je vrlo poseban konceptni automobil.
Audi GT50 razvijen od strane 14 Audijevih pripravnika u Neckarsulmu u Njemačkoj, projekat je trajao šest mjeseci pod vodstvom njihovih instruktora i Tima Englera, šefa odjela za automobilsku tehnologiju, logistiku i obuku poslovnog menadžmenta.
Karoserija
Na prvi pogled, nikada ne biste pogodili da se ispod oštrog, ugaonog dizajna GT50 krije standardna RS3 limuzina. Pripravnici su potpuno rastavili automobil, uklonivši svaki panel karoserije - uključujući haubu, vrata, prozore i poklopac prtljažnika - prije nego što su ga opremili potpuno novim, ugaonim eksterijerom.
Pročitajte još:
Audi planira tri velika noviteta za 2026. godinu
Audi ipak vraća A4, ali u potpuno novom, električnom izdanju
Karoserija je izrađena od lagane plastike ojačane staklenim vlaknima, a ne od tradicionalnog lima ili karbonskih vlakana. Stražnji dio ima veliki difuzor i spojler za poboljšanje aerodinamike, dok je krov preuzet od pravog Audija 80.
Kabina
GT50 uveliko crpi inspiraciju iz Audijevog trkaćeg naslijeđa, s jasnim aluzijama na ikone poput Audija 90 Quattro IMSA GTO. Sam Audi priznaje da bi, kada bi se 90 Quattro proizvodio danas, "vrlo lako mogao izgledati kao GT50 koji vidimo ovdje".
Unutra, kabina RS3 je potpuno ogoljena i opremljena odgovarajućom trkačkom opremom. Šegrt je čak ručno izradio roll bar, proces koji je trajao dvije sedmice.
Snagu pokreće Audijev prepoznatljivi 2,5-litarski TFSI petocilindrični motor. Iako Audi nije objavio službene podatke o proizvodnji, ako motor ostane fabrički, vjerovatno će proizvoditi 394 konjske snage i 369 lb-ft obrtnog momenta.
"Ovim projektom, naši šegrti pokazuju izvanredan kapacitet za inovacije, strast i timski rad - kvalitete koje karakteriziraju novu generaciju", rekao je Havijer Ros, član Audijevog odbora odgovoran za ljudske resurse, prenosi Motor1.