Njemački Opel zvanično je predstavio novi Corsa GSE, potpuno električni "hot hatch" model koji označava povratak sportskih malih automobila po kojima je ovaj brend bio poznat devedesetih i početkom dvijehiljaditih godina.
Kako navodi australijski "CarExpert", novi model mnoge podsjeća na nekadašnji Holden Barina GSi, budući da je Holden u Australiji godinama prodavao prethodne generacije Opel Corse pod imenom Barina. Posebno je upamćen sportski Barina GSi iz devedesetih, koji je stekao kultni status među ljubiteljima malih sportskih automobila.
Nova Corsa GSE sada vraća tu filozofiju, ali u potpuno električnom izdanju.
Najbrži serijski Opel u istoriji
Opel navodi da će Corsa GSE biti najbrži serijski automobil koji je kompanija ikada proizvela kada je riječ o ubrzanju. Električni motor razvija 207 kW, odnosno 281 konjsku snagu, uz 345 Nm obrtnog momenta. Automobil do 100 km/h ubrzava za samo 5.5 sekundi.
Najveća brzina elektronski je ograničena na 180 km/h, dok će pogon biti isključivo na prednjim točkovima. Opel ističe da je fokus bio na stvaranju pravog vozačkog "hot hatch" iskustva, a ne samo snažnog električnog automobila.
"Corsa GSE vraća tradiciju sportskih Corsa modela i prenosi je u električnu eru", poručili su iz Opela.
Nasljednik GSi i OPC modela
Novi model direktno nasljeđuje sportske verzije poput Corsa GSi, OPC i VXR, koje su tokom prethodnih decenija bile među najpopularnijim malim sportskim automobilima u Evropi i Australiji.
Opel je posebno naglasio da oznaka GSE sada znači „Grand Sport Electric“, čime kompanija jasno pokazuje da budućnost performansnih modela vidi isključivo kroz elektrifikaciju.
Britanski Vauxhall, Opelova sestrinska marka, takođe će prodavati isti model pod imenom Vauxhall Corsa GSE.
Sportsko ogibljenje i Torsen diferencijal
Iako koristi električni pogon, Corsa GSE dobila je ozbiljne mehaničke modifikacije kako bi zadržala karakter klasičnih sportskih hatchback modela. Automobil dolazi sa spuštenim sportskim ogibljenjem, tvrđim amortizerima, većim kočnicama i Torsen diferencijalom sa ograničenim proklizavanjem.
Na raspolaganju su i posebni režimi vožnje - Sport, Normal i Eco - koji mijenjaju odziv motora i maksimalnu brzinu automobila.
Automobil koristi Michelin Pilot Sport 4S gume i 18-inčne alu-felne, dok je upravljanje dodatno izoštreno kako bi vožnja bila što agresivnija i preciznija.
Dizajn inspirisan starim GSi modelima
Vizuelno, Corsa GSE donosi agresivniji izgled u odnosu na standardni model. Prednji i zadnji branici su redizajnirani, automobil je spušten bliže asfaltu, a tu su i sportski detalji u žutoj boji.
Unutrašnjost dobija sportska sjedišta, žute sigurnosne pojaseve, aluminijumske pedale i posebne digitalne prikaze performansi.
Britanski mediji navode da su dizajneri inspiraciju pronašli u legendarnim Opel i Vauxhall modelima iz osamdesetih i devedesetih godina, posebno Nova GTE i Corsa GSi verzijama.
Električni "hot hatch" za novu eru
Corsa GSE koristi bateriju kapaciteta 54 kWh, dok se očekivani domet kreće oko 350 kilometara prema WLTP standardu.
Automobil će zvaničnu premijeru imati na Salonu automobila u Parizu u oktobru 2026. godine, dok prodaja počinje krajem godine ili početkom 2027.
Analitičari smatraju da Opel ovim modelom pokušava dokazati da električni automobili i dalje mogu ponuditi zabavu u vožnji i emociju po kojoj su nekada bili poznati mali evropski sportski hatchback modeli.