Toyota, proizvođač koji je decenijama gradio reputaciju na pouzdanosti svojih vozila, suočava se s jednim od najvećih tehničkih problema u novijoj istoriji kompanije.
U centru pažnje nalazi se 3.4-litarski V6 biturbo motor koji pokreće modele Tundra, Sequoia, Lexus LX i Lexus GX, a zbog kojeg je već pokrenuto više velikih opoziva vozila.
Masovna zamjena motora
Prema dostupnim informacijama, problem uzrokuju metalne strugotine koje su tokom proizvodnje ostale unutar motora. Te sitne čestice mogu dovesti do ozbiljnih oštećenja ležajeva, gubitka snage, pa čak i potpunog otkaza motora tokom vožnje.
Toyota je zbog toga već bila primorana da zamijeni desetine hiljada motora o svom trošku, dok broj vozila obuhvaćenih opozivom sada premašuje 270.000.
Posebno zabrinjava činjenica da prvi pokušaji otklanjanja problema nisu dali očekivane rezultate. Iako je kompanija uvela strožije procedure proizvodnje i određene tehničke izmjene na motorima, pojedini kvarovi nastavili su da se pojavljuju i kod vozila proizvedenih nakon početnih korekcija.
Kraj ere legendarnog V8 motora
Aktuelna generacija Toyote Tundra predstavljena je kao veliki tehnološki iskorak u odnosu na prethodni model, koji je bio poznat po izuzetno pouzdanom 5.7-litarskom V8 motoru. Upravo je zamjena tog agregata modernijim i snažnijim V6 biturbo motorom izazvala brojne rasprave među ljubiteljima kamioneta.
Stručnjaci ističu da savremeni motori rade pod znatno većim pritiscima i sa manjim tolerancijama nego ranije generacije, zbog čega i najmanje nepravilnosti u proizvodnji mogu izazvati ozbiljne posljedice, navodi "TheDrive". Toyota tvrdi da se ne radi o konstrukcionom nedostatku, već o proizvodnom problemu, ali pojedini analitičari smatraju da je riječ o kombinaciji oba faktora.
Udar na reputaciju
Iako i drugi proizvođači poput General Motorsa i Forda imaju vlastite tehničke izazove, problemi Toyote izazivaju posebnu pažnju upravo zbog dugogodišnjeg ugleda kompanije. Mnogi kupci Toyotinih vozila birali su ovaj brend upravo zbog pouzdanosti koja je bila zaštitni znak japanskog proizvođača.
Toyota trenutno nastavlja istraživanja i testiranja kako bi pronašla trajno rješenje problema. U međuvremenu, vlasnici pogođenih vozila pozvani su da provjere da li njihovi automobili spadaju u opoziv i da se obrate ovlaštenim servisima. Analitičari ocjenjuju da će način na koji kompanija riješi ovu krizu imati veliki uticaj na povjerenje kupaca i budućnost jednog od najpoznatijih automobilskih brendova na svijetu.