Nakon karavanskog ID.7 GTX Tourera prikazanog u martu, sportsku GTX verziju je sada dobio i ID.7 sedan.
Njegova litijum-jonska baterija kapaciteta 86 kWh obezbjeđuje podršku za brzine punjenja do 200 kW na brzim punjačima, omogućavajući joj da se napuni od 10 do 80% za manje od 30 minuta.
Automobil ima dva elektromotora, što podrazumijeva da prednji i zadnji motor zajedno imaju 250 kW/340 KS, a tu su i elektronska blokada diferencijala, pogon na sva četiri točka, sportski progresivni sistem upravljanja, jači stabilizatori i opcioni prilagodljivi sistem kontrole šasije. Postoji i ESC Sport režim ako vozači žele da se dodatno zabave.
Što se ubrzanja tiče, Volkswagen ID.7 GTX sedan do 100 km/h stiže za "manje od 6 sekundi."
ID.7 GTX je dobio i crne akcente visokog sjaja, izmijenjeni zadnji difuzor, nove točkove od 20 inča kao standard (opciono i od 21 inča), GTX natpis, kao i IQ.Light LED matrix prednja svjetla.
Treba pomenuti i Kings crvenu metalik boju.
Kupci će, takođe, moći da naruče sljedeće boje: Glacier White Metallic, Scale Silver Metallic, Grenadilla Black Metallic i Moonstone Grey Solid.
Za unutrašnjost su predviđena “ergonomski dizajnirana sjedišta” sa GTX specifičnim dizajnom presvučena kombinacijom tkanine i ArtVelours Eco mikroflisa sa crvenim šavovima i crvenim GTX natpisima. U ponudi su i ergoActive prednja sjedišta zajedno sa podešavanjem u 12 smjerova i memorijskom funkcijom. Takođe nude funkcije grijanja i ventilacije i čine dio Interior Plus paketa koji takođe dodaje Harman Kardon audio sistem od 700 vati.
Ostale važne karakteristike uključuju 15-ični ekran osjetljiv na dodir, head-up ekran proširene stvarnosti, novu IDA glasovnu pomoć sa integracijom ChatGPT-a, kao i Apple CarPlay i Android Auto. Takođe, uključuje opcioni Park Assist Plus koji omogućava automatsko parkiranje, Connected Travel Assist koji uključuje pomoć u kolovoznoj traci, adaptivni tempomat, kao i autonomno kočenje u slučaju nužde i dinamički prikaz znakova na putu.