Škoda je predstavila Slaviju u Indiji prije skoro pet godina, a sada je kompanija skinula zavjese s redizajniranog modela. Ima moderniji dizajn, kao i nekoliko novih karakteristika.
Šta donosi nova Slavia?
- Moderniji prednji i zadnji kraj.
- Novi AI infotainment sistem.
- Masaža na zadnjim sjedištima.
- Novi osmostepeni automatski mjenjač.
- Zadnje disk kočnice za 1.5 TSI.
Novi izgled donosi modernije detalje
Kao ključni član portfolija kompanije "Proizvedeno u Indiji, za Indiju", ažurirana Slavia usvaja revidiranu masku hladnjaka koju okružuju novi farovi. Pridružuje im se sportskiji branik sa zanimljivim uzorkom usisnika vazduha. Takođe, možemo vidjeti nova svjetla za maglu i širu hromiranu traku.
Ostatak dizajna uglavnom je zadržan, ali model se vozi na restiliziovanim felgama. Zadnja svjetla su takođe nova i imaju sekvencijalne pokazivače smjera, kao i pregradnu traku sa natpisom "SKODA".
AI stiže u kabinu redizajnirane Slavije
Promjene u unutrašnjosti su skromnije, ali kompanija je spomenula svježe sheme boja, kao i novu funkciju masaže na zadnjim sjedištima. Prati ih novi 10,1-inčni infotainment sistem, koji ima AI Companion pokretan Google Cloud-ovim Automotive AI agentom.
Dizajniran je da "prepozna indijske engleske akcente" i pruža hands-free kontrolu muzike, poziva i postavki klima uređaja. Kupci će takođe pronaći veću 10,25-inčnu digitalnu instrument tablu.
Poznati TSI motori uz novi osmostepeni automatik
Slavia se vozi na lokalno razvijenoj platformi MQB-A0-IN i ima poznate 1.0- i 1,5-litarski TSI motori. Prvi se može upariti sa šestostepenim manuelnim ili novim osmostepenim automatskim mjenjačem, koji zamjenjuje prethodni šestostepeni.
1,5-litarski TSI motor je povezan sa poznatim sedmostepenim DSG mjenjačem, ali Škoda je navela da modeli opremljeni ovim motorom sada imaju zadnje disk kočnice umjesto doboša.
Od preuzimanja motora, oni imaju snagu od 113 KS (85 kW / 115 KS) i 178 Nm obrtnog momenta, kao i 148 KS (110 kW / 150 KS) i 250 Nm obrtnog momenta.
Dok je Slavia prvenstveno namijenjena Indiji, kompanija je izvezla automobil na druga tržišta u Africi, Aziji i na Bliskom istoku. Možemo očekivati da će se to nastaviti i sa redizajniranim modelom, piše Carscoops.