Nova Elantra je nesumnjivo najveća zvijezda na sajmu automobila u Busanu 2026. u Južnoj Koreji.
Ukratko:
- Nova Elantra debitovala na sajmu u Busanu.
- Hyundai priprema najsportskiju verziju do sada.
- Moguć dolazak novog 2,5-litarskog motora.
- Snaga bi mogla premašiti 300 KS.
- Premijera Elantre N očekuje se tokom 2027. godine.
Hyundai je redizajnirao svoju kompaktnu limuzinu za osmu generaciju primjenom dizajnerskih elemenata izvedenih iz spektakularnog koncepta superautomobila N Vision 74, ili bismo barem tako voljeli misliti.
Ovo je samo početak, jer izvršni potpredsjednik kompanije i šef globalnog dizajnerskog centra Hyundai i Genesis već daje naznake o tome šta nas čeka.
Šta je Hyundai otkrio o novoj Elantri N?
Na samom kraju debitantskog događaja, Sangyup Lee je podijelio neke sočne informacije o visokoperformansnoj verziji. Iako je nije nazvao Elantra N, lako možemo čitati između redova. CarSceneKorea citira glavnog dizajnera koji kaže:
"Čak i u ovom trenutku pripremamo najsportskiju Elantru do sada. Široke blatobrane činimo još širim. Sportski osjećaj činimo još sportskijim. Brojim dane jednako nestrpljivo kao i svi vi.“
Kada bi mogla stići nova sportska verzija?
Vrijedi napomenuti da je, sa širinom od 1855 milimetara (73 inča), obična Elantra (Avante u Južnoj Koreji) već 30 milimetara (1,18 inča) šira od svog prethodnika. Iznenađujuća spremnost Sangyupa Leeja da najavi performansnu verziju sugerira da možda nećemo morati dugo čekati na N. Iako ne bismo očekivali da ćemo ga vidjeti već ove godine, debi 2027. godine čini se vjerojatnim.
Hyundai već neko vrijeme govori o novoj Elantri N. Još u novembru 2023. godine, bivši šef istraživanja i razvoja i sadašnji izvršni tehnički savjetnik Albert Biermann otkrio je planove za veći motor. Umjesto podešavanja postojećeg 2,0-litarskog motora, model sljedeće generacije mogao bi koristiti veći 2,5-litarski motor.
Shodno tome, razumno je očekivati više snage od 276 konjskih snaga i 392 Nm obrtnog momenta trenutne Elantre N. Koliko više? Za referencu, turbopunjeni 2,5-litarski četverocilindrični motor proizvodi 290 KS i 311 lb-ft (422 Nm) u Sonati N Line. U Genesisu G70, isporučuje dodatnih 10 KS dok obrtni moment ostaje nepromijenjen.
Može li nova Elantra N premašiti 300 KS?
Ali sljedeća Elantra N možda neće koristiti trenutni 2,5-litarski turbo motor. Hyundai je već testirao ono što naziva "visokoperformansnim pogonskim sklopom sljedeće generacije" na ovogodišnjoj 24-satnoj utrci izdržljivosti na Nürburgringu. Budući da se opisuje kao motor sljedeće generacije, a ne kao evolucija postojećeg pogonskog sklopa, moglo bi doći do velikih razvoja koji će snagu podići daleko iznad 300 KS.
Iz nekoliko detalja koje je Hyundai podijelio, novi motor testiran u Elantri N1 RP na Zelenom paklu ima "poboljšane karakteristike snage i odziva s poboljšanim trkačkim sposobnostima, a istovremeno ispunjava trenutne standarde emisija". Potonji dio izjave jasno sugerira da je motor namijenjen serijskim automobilima za cestovnu upotrebu, a Elantra N djeluje kao savršen primjer za ranu primjenu, prenosi Motor1.