Stellantis je uoči Salona automobila u Parizu predstavio šest konceptnih vozila marki Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Opel i Peugeot, najavljujući različite pravce razvoja dizajna, tehnologije i mobilnosti.
Premijere su održane 11. oktobra na događaju "The Night Before" u prostoru Hangar Y, kao uvod u nastup grupacije na sajmu koji traje od 12. do 18. oktobra.
Stellantis na najvećem sajamskom štandu okuplja osam marki, uključujući partnera Leapmotor, sa više od 60 vozila, devet koncepata i šest premijera.
Šta Stellantis želi da postigne novim konceptima?
Događaju su prisustvovali predsjednik grupacije Džon Elkan, izvršni direktor Antonio Filosa i operativni direktor za prošireni evropski region Emanuele Kapelano, dok je koncepte predstavio direktor dizajna Žil Vidal.
"Budućnost automobilskog dizajna mora biti i smjela i smislena", poručio je Vidal, naglašavajući očuvanje posebnog identiteta svake marke, navodi Stellantis.
Filosa je predstavljanje povezao sa strategijom FaSTLAne 2030, dok je Kapelano najavio više od 50 proizvoda do 2030. i cilj povećanja tržišne pokrivenosti u proširenom evropskom regionu za 25 odsto.
Kako Alfa Romeo zamišlja sportski automobil budućnosti?
Cuorerosso najavljuje dizajn i tehnologije budućih Alfa Romeo modela, uz arhitekture prilagodljive različitim pogonima i mogućnost sportskih verzija Quadrifoglio.
Kao primjer najizraženijih performansi proizvođač navodi mogući hibridni pogon sa 2,9-litarskim V6 motorom, Q4 pogonom na svim točkovima, prenosom sa pretvaračem obrtnog momenta i kardanskim vratilom od karbonskih vlakana.
Šta donosi povratak Citroëna 2CV?
Citroën kroz 2 CV Concept oživljava ideju jednostavnog, pristupačnog i praktičnog automobila, prilagođenu električnoj mobilnosti.
Koncept zadržava duh originala, a budući model trebalo bi da bude proizveden u Evropi, sa ciljanom početnom cijenom od približno 15.000 evra.
Prema zasebnom saopštenju marke, koncept najavljuje automobil planiran za naredne dvije godine, pa navedena cijena predstavlja cilj budućeg proizvoda.
U kom pravcu ide DS Automobiles?
DS F3VER zasniva se na tri ideje: privlačnom dizajnu, personalizaciji i svestranosti.
Stellantis ga predstavlja kao istraživanje novih mogućnosti koje odstupaju od ustaljenih automobilskih kategorija i najavljuju izraženiji, prepoznatljiviji identitet marke.
Kako Fiat spaja porodični automobil i pikap?
Fiat Multiplay, inspirisan Multiplom, kombinuje prostornost monovolumena, karakter SUV-a i praktičnost pikapa.
Njegova prilagodljiva konstrukcija omogućava promjenu rasporeda prema potrebama putnika i tereta, a pomični zadnji modul pretvara porodičnu konfiguraciju u pikap sa četiri sjedišta i otvorenim tovarnim prostorom.
Fiat naglašava da je Multiplay laboratorija ideja za buduće inovacije, bez najave konkretnog serijskog modela.
Kakvu budućnost karavana najavljuje Opel?
Opel STX Concept predstavlja viziju budućeg karavana i narednu fazu dizajnerskog jezika njemačke marke.
Izdvajaju se naglašeniji Opel Vizor, svjetlosne animacije, izražen vertikalni Opel Compass i čisto oblikovan zadnji dio koji se spušta prema završetku vozila.
Proizvođač navodi da će se pojedini karakteristični elementi koncepta pojaviti na budućim serijskim automobilima.
Šta Peugeot RCZ Vision otkriva o novoj generaciji vožnje?
Peugeot RCZ Vision povezuje sportski dizajn i električnu mobilnost, koristeći arhitekturu zasnovanu na platformi STLA One.
Koncept najavljuje elektronsko upravljanje "steer-by-wire", upravljačku komandu Hypersquare i novu generaciju sistema i-Cockpit, usmjerenu na intuitivnije korišćenje tehnologije.
Prema Peugeotu, cilj je da napredna tehnička rješenja podrže zadovoljstvo u vožnji i najave buduće iskustvo u kabini.