Hyundai najavljuje svoj najveći električni automobil do sada
Evropska unija je spremna da ukine svoju mnogo raspravljanu zabranu prodaje novih automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorjevanjem.
Evropska unija je spremna da ukine svoju mnogo raspravljanu zabranu prodaje novih automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorjevanjem.
Ako ste ikada pokušali da promijenite muziku ili podesite klimu tokom vožnje, vjerovatno ste već vidjeli u čemu je problem. Novo istraživanje potvrđuje ono što mnogi ...
Volkswagen je pokrenuo sopstvenu proizvodnju baterijskih ćelija za automobile, u prvoj fabrici filijale PowerCo.
Ako motor ima premalo ulja, prije ili kasnije svi će imati problema. S druge strane, još uvijek postoji mit da dodavanje malo više ulja nego što pokazuje oznaka na mjernoj ...
Ljubitelji Nissana i istinski zaljubljenici u vožnju napokon su došli na svoje. Nakon što je novi Z 2023. godine stigao bez Nismo izdanja, a godinu kasnije isto je ...
Stellantis se u januaru pojavljuje na Salonu automobila u Briselu sa čak 62 vozila i 11 brendova, ali posebnu pažnju porodica privlači nova Fiatova premijera – model Qubo ...
Stelantis, matična kompanija američkog proizvođača automobila Krajsler, odlučio je da povuče 52.565 vozila u SAD zbog softverske greške koja bi mogla da spriječi ...
U saveznoj državi Arizoni, političar Nick Kupper želi ukloniti ograničenja brzine na određenim lokalnim (auto)putevima tokom dana, a noću bi ograničenje trebalo biti oko ...
Američki proizvođač automobila Ford je pozvao na popravku više od 270.000 vozila pikap i SUV s električnim i hibridnim pogonom, dijelom godinama prodavanih u SAD.
Gotovo je sa malim benzinskim modelima, bar ako pitate direktora Volkswagena Tomasa Šafera.
Američki proizvođač električnih automobila Tesla saopštava da priprema teren za proizvodnju baterijskih ćelija u pogonu u blizini Berlina, zacrtavši kapacitet od ...
Audi A4, jedan od najpoznatijih modela njemačke marke, ipak se vraća na scenu – ali po prvi put i kao električni automobil.
Berlin pozdravlja odluku Evropske komisije da preispita ukidanje automobilskih SUS motora. Taj korak je zahtijevala poljuljana automobilska industrija Evrope.
Danas niko ne želi da vozi novi automobil sa ručnim mjenjačem, kaže šef Hyundaija za Evropu.
Vjerovali ili ne, Audijev voljeni petocilindrični motor već slavi 50 godina i sljedeće godine obilježava se pet decenija od debija tog motora u Audiju 100 iz 1976. godine.