Dok se većina proizvođača superautomobila utrkuju ko će prije izbaciti na tržište prvi model samo na struju, McLaren odbija da bude dio tog svijeta.
Ferrari, Lamborghini, Porsche su već najavili svoje električne superautomobile, ali Britanci kao po običaju ostaju vjerni tradiciji.
"Iskreno, ne znam mnogo o toj temi, nisam baš upućen. Ja sam tradicionalista. Volim zvuk motora na stazi. Formula E to ne donosi", rekao je direktor globalne prodaje McLarena Džoljon Neš.
McLaren trenutno radi na hibridnom superautomobilu sa tri sjedišta koji će naslijediti P1, najavljuje se da će polovina proizvedenih vozila u narednih nekoliko godina biti hibridi, ali nema mjesta za EV superautumobil.
"Dok se tehnologija ne razvije dovoljno i za snagu i za domet, mislim da će biti teško imati uzbudljiv superautomobil samo na struju. Još nismo sigurni kako će to funkcionisati", dodao je Neš, koji kao svakodnevni autmobil koristi električni BMW i3.
Dok kupci superautomobila jure konstantno smanjenje vremena ubrzanja 0-100, divlji dizajn, rekordna vremena na trkačkim stazama, McLaren ostaje vjeran motoru sa unutrašnjim sagorjevanjem. Nije jasno da li će se ova taktika isplatiti, ali je svakako jedinstvena na tržištu na kom se nalazi.
(B92.net)
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.