Američki Institut za sigurnost prometa na autocestama (IIHS) je objavio video koji pokazuje model Jeepa u nizu crash testova, a u jednom je završio na krovu, i to dvaput.
Radi se o Jeepovom modelu Wrangler koji se u testu sudara s predmetom manje veličine, gdje automobil na čvrstu prepreku nailazi samo jednom stranom, brzinom od 64 km/h.
I kao što to biva, u takvom sudaru se prednji kraj vozila deformiše, a prodor energije udarca nerijetko završava u kabini. Ovdje je Jeep apsorbovao energiju, ali se potom i prevrnuo. Kako se to nikada nije dogodilo u istoriji crash testova ove organizacije, test je proveden ukupno tri puta. U jednom je učestvovao čak i Fiat Chrisler kao partner sa svojom procedurom testa, a Jeep je svejedno kapitulirao opet završivši na "leđima".
Zanimljivo, IIHS je svejedno dao Jeepu prolaznu ocjenu. Kažu kako je Jeep inače dobro izdržao sve sudare zadržavši prostor u kabini oko vozača sigurnim, uz dobro kontrolisanu kretnju testne lutke. Naglašavaju da kroviranje vozila u određenim situacijama može dovesti do dodatnih povreda pa je zbog toga i konačna ocjena smanjena s "good“ na "marginal". Naime, u vozilima poput Wranglera, gdje se nudi izvedba bez tvrdog krova, postoji velika opasnost da putnici u prevrtanju ispadnu.
Redukcija ocjene je posljedica prakse prema kojoj je prva ocjena "good" (dobar) dana na osnovi snimka crash testa koje je FCA dao na uvid IIHS-u. Pogađate, u tom testu Jeep se nije krovirao.
U ranijim testovima američki NHTSA je dao četiri zvjezdice, dok je europski EuroNCAP bio puno stroži dodijelivši tek jednu zvjezdicu.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.