RIM - Italijanska avio-kompanija "Alitalia", nekada ponos nacije, uputila je na internet stranici očajnički apel mogućim investitorima da što prije krenu u spasavanje prezadužene kompanije.
Apel je uslijedio nakon što su italijanske vazduhoplovne vlasti upozorile da bi letovi "Alitalije" mogli biti prizemljeni do kraja sedmice, ako kompanija ne obezbijedi valjan plan izlaska iz krize. Kompaniji u državnom vlasništvu je istovremeno zaprijećeno da bi mogla da izgubi licencu za letenje u narednih nekoliko dana ako ne nađe spasioca.
Augusto Fantoci, stečajni upravnik "Alitalije", trebalo bi da objavi javni tender za posrnulu kompaniju. On je ocijenio da su šanse da prevoznik preživi sasvim blijede. Šef italijanskog civilnog vazduhoplovnog saobraćaja (ENAC) Vito Riđio rekao je da Fantoci mora do sutra da predstavi djelotvoran plan kako bi se izbjeglo oduzimanje licence za letenje kompaniji u kojoj država posjeduje 49,9 odsto akcija.
"Alitalia" dnevno gubi oko tri miliona evra, a njen nagomilani manjak premašuje 1,2 milijarde evra. Vlasti u Italiji čine posljednje napore u pokušaju da pronađu kupca za nacionalnog avio-prevoznika, koji se nalazi na rubu bankrota nakon desetogodišnjeg poslovanja s gubicima.
Situacija se pogoršala nakon što se minule nedjelje grupa italijanskih investitora, koja je uz podršku italijanskog premijera Silvija Berluskonija pokušala da preuzme "Alitaliju", povukla iz pregovora sa sindikatima zbog nezadovoljstva zaposlenih, koji nisu željeli da pristanu na ukidanje oko tri hiljade radnih mjesta. Konzorcijum sačinjen od 17 italijanskih firmi ponudio je da otkupi "Alitaliju" za oko milijardu evra, ali je dogovor spriječio Sindikat.
Osoblje i piloti "Alitalije" protestovali su na najvećem rimskom aerodromu i aplauzom dočekali vijest o povlačenju italijanskih investitora. Oni ne žele da "Alitaliju" spasavaju privatnici, nego Vlada, pozivajući se na jedno od ključnih predizbornih obećanja premijera Berluskonija da će spasiti "Alitaliju" i zadržati je u italijanskom vlasništvu.
S druge strane, analitičari ne vjeruju u opstanak italijanske avio-kompanije i za to odgovornim smatraju Berluskonija.
"Bankrot koji je na pomolu je velika sramota za italijanskog premijera Berluskonija, koji je u predizbornoj kampanji čvrsto obećao da će sačuvati nacionalnog avio-prevoznika", navode analitičari.
Lojda Braun, stručnjak za avijaciju pri revizorskoj firmi "Ernst & Jung", vjeruje da su "Alitaliji" odbrojani dani.
"Mislim da je kompanija na izdisaju. Uspijevali su da se održe na površini zahvaljujući milijardama evra koje im je davala Vlada, a tog novca uskoro više neće biti. Vladina novčana pomoć je zapravo predstavljala veliki problem", ocijenio je Braun.
On smatra da je italijanskog avio-prevoznika upropastila kombinacija militantnih sindikata i slabe Vlade, koja je svaki put kada bi sindikati vršili pritisak i ucjenjivali je, davala nove vreće novca i omogućavala "Alitaliji" da radi po starom i da i dalje bude neefikasna avio-kompanija.
Papa ostaje bez prevoza
"Alitalia" je više od 60 godina nacionalni simbol Italije, ali posljednju deceniju ništa ne zarađuje i zapada u sve veću krizu. Zanimljivo je da bi u slučaju bankrota nakon 60 godina bez prevoza ostala i Sveta stolica. Papa Benedikt Šesnaesti, koji kao i njegovi prethodnici uvijek leti "Alitalijom", prošle sedmice je rekao da se moli za kompaniju - ali izgleda da ni molitve poglavara Katoličke crkve neće biti uslišene.