Modernizacija željezničkog koridora od Beograda do Trsta, odnosno do Rijeke i Kopra, kao najkraće rute Zapadnog Balkana ka osnovnoj transevropskoj transportnoj mreži EU, doprinijeće dodatnom rastu ekonomija, prebacivanju tereta sa druma na željeznicu, smanjivanju gužvi i velikim uštedama, kao i zaštiti životne sredine, izjavio je predsjednik Privredne komore Srbije (PKS) Marko Čadež.
"Hajde da pretvorimo Beograd – Sjeverni Jadran u brzi, zeleni kopneni most Centralnoevropske inicijative (CEI) i iskoristimo sajam ‘Vinska vizija’ u Beogradu sledećeg meseca da osiguramo poslovanje koje stoji iza toga“, rekao je on, prenosi Tanjug.
Kako se navodi u saopštenju PKS, Čadež je tokom sastanka zemalja CEI u Njujorku ukazao da je željeznički koridor od Beograda do Trsta, odnosno do Rijeke i Kopra preko Šida – Tovarnika – Vinkovaca – Zagreba i Dobove – Ljubljane, najkraća ruta Zapadnog Balkana ka osnovnoj transevropskoj transportnoj mreži EU i da bi njegovom modernizacijom, sa modernizovanom željezničkom granicom između Srbije i Hrvatske, kao i ubrzanim sanitarnim procedurama teret bio prebačen sa zagušenih puteva na željeznicu.
"Srbija predsedava CEI ove godine, a Trst je domaćin našeg Sekretarijata. Imamo konkretnu šansu da smanjimo kašnjenja na granicama, dekarbonizujemo i učvrstimo otpornost lanca snabdevanja CEI završetkom posla između Beograda i naših luka na severnom Jadranu. Revidirana TEN-T mreža i Plan rasta EU za Zapadni Balkan od šest milijardi evra (2024–2027) daju nam političku i finansijsku podršku", rekao je predsjednik PKS.
Čadež je skrenuo pažnju i na posljedice velikih gužvi i čekanja na granicama, prije svega između Srbije i Hrvatske, gdje sezonski "špicevi" traju satima i da se bilježe prosječna kašnjenja u transportu robe veća od 10 sati, ponekad i do 36 sati, kao i da su direktni gubici veći od čak 130 miliona evra godišnje.
"Zato možemo i moramo značajan deo transporta robe da prebacimo na železnicu", naveo je on.
Spomenuo je i preusmjeravanje transporta robe zbog krize na Crvenom moru, odnosno u Sueckom kanalu i konstatovao da otpornost upravo podrazumijeva kraće, predvidljive veze u unutrašnjosti Jadrana.
U saopštenju PKS se dodaje i da luke Rijeka i Kopar šire svoje kapacitete, dok Trst ostaje referentna tačka za integrisanu željeznicu sa više od 200 nedjeljnih željezničkih veza preko unutrašnjosti CEI.
Navodi se i da pilot projekat "Zelena željeznica i granica CEI (Beograd–Jadran)" podrazumijeva modernizaciju željezničke granice Šid – Tovarnik, implementaciju procedure primopredaje vozača koja je pokrenuta ovog mjeseca i jedinstvene željezničke stanice, zatim zajedničke inspekcije gdje je to izvodljivo i poseban "prozor" za sanitarne i fitosanitarne kontrole.
Pilot projekat podrazumijeva, kako ističu u PKS, i potpuno digitalni pristup, kao i pokretanje redovnih blok vozova od Trsta, odnosno Kopra i Rijeke do Beograda, sa garantovanim vremenom od luke do terminala 24 sata, uz mjerenje zadržavanja na granici i praćenje ključnih indikatora učinka na mjesečnom nivou.
Kada je riječ o sajmu "Vinska vizija", koji će u okviru inicijative "Otvoreni Balkan" ove godine biti održan od 22. do 25. novembra u Beogradu, Čadež je rekao da će to biti dobra prilika da se na jednom mjestu okupe predstavnici komora i poslovni ljudi.
Prema njegovim riječima, prošle godine taj sajam je privukao više od 400 međunarodnih kupaca, uz više od 1.500 zakazanih bilateralnih sastanaka, na kojima su razmatrani različiti oblici saradnje.
PKS naglašava i da je Čadež kao član delegacije Srbije tokom 80. zasjedanja Generalne skupštine UN u Njujorku, prisustvovao nizu bilateralnih sastanaka sa stranim zvaničnicima, kojima je tom prilikom predstavio mogućnosti za dodatni razvoj privredne saradnje.
Dodaje se i da je na marginama 80. zasjedanja Generalne skupštine Ujedinjenih nacija, na skupu čiji je domaćin bio šef srpske diplomatije Marko Đurić, upućen poziv predstavnicima zemalja CEI da se narednog mjeseca okupe u Beogradu, budući da Srbija ove godine predsjedava toj inicijativi, što su učesnici prihvatili pa će u novembru, pored ministarskog sastanka, biti održan poslovni forum CEI i to u vrijeme trajanja sajma "Vinska vizija".