DETROIT - Posrnuli američki automobilski gigant "General Motors" objavio je pojačane planove rezanja troškova, u sklopu restrukturiranja duga u visini oko 27 milijardi dolara, a koji podrazumijeva i otpuštanje dodatnih 7.000 do 8.000 radnika u proizvodnji.
Time bi broj otpuštenih radnika u "General Motorsu" od početka globalne ekonomske krize dostigao 21.000. Gigant iz Detroita, koji radi na novom planu za održivo poslovanje kako bi dobio dodatnu pomoć od američke vlade, kazao je da planira restrukturirati dug kroz zamjenu redovnih akcija za obveznice. "General Motors" je objavio da će nakon uspješno sprovedene zamjene vlasnici obveznica posjedovati deset odsto kompanije.
Administraciji predsjednika SAD Baraka Obame "General Motors" je ponudio više od 50 odsto akcija u zamjenu za 15 milijardi dolara koliko duguje u vanrednim kreditima. Kompanija je, takođe, predložila da sindikat United Auto Workers uzme udio u "General Motrosu" na osnovu 20 milijardi dolara koje kompanija duguje zdravstvenom fondu penzionisanih radnika. Ovim planom dug kompanije bio bi smanjen i izbjegao bankrot, a ako ga ne uspije progurati i izboriti dodatne ustupke "General Motors" je upozorio da će zatražiti zaštitu od povjerilaca.
"Sprovodimo teške, ali neophodne mjere, ključne za dugoročnu održivost 'General Motorsa'. Cilj nije preživljavanje. Cilj je razviti operativni plan koji će nam omogućiti da pobijedimo", kazao je Fritz Henderson, predsjednik i izvršni direktor kompanije.
Bijela kuća, međutim, ponavlja da administracija ne želi da posjeduje "General Motors" niti bilo kojeg drugog proizvođača motornih vozila.
"Vlada snažno podržava automobilsku industriju za koju vjeruje da može i mora da se održava bez državnih dotacija", kazao je predstavnik Bijele kuće Robert Gibs.
U planu "General Motorsa" je takođe i postepeno gašenje proizvodnje u fabrici sportskih automobila "Pontiac". Taj proces trebalo bi da bude okončan do kraja 2011. godine, nakon čega će se "General Motors" fokusirati na četiri ključna brenda u SAD - ševrolet, kadilak, bjuik i GMC. U kompaniji tvrde da će taj i ostali potezi ubrzati preuređenje "General Motorsovog" američkog poslovanja u unosnijeg i troškovno konkurentnijeg proizvođača vozila, fokusiranog na potrošače. Izmijenjeni plan uključuje i pronalazak kupca ili zatvaranje fabrika "Saab", "Saturn" i "Hummer", najkasnije do kraja 2009. godine.
"General Motors" se na drastične mjere odlučio suočen s najvećim padom prodaje automobila u proteklih 27 godina usljed globalne ekonomske krize. Prošle sedmice "General Motors" je objavio da privremeno zatvara 69 tvornica kako bi mogao uskladiti nivo proizvodnje s prodajom.
Analitičar auto-industrije Karl Brauer kaže da "General Motors" nije imao izbora.
"Jasno je da je 'General Motors' morao učiniti nešto poput ovoga zbog velikih zaliha neprodatih automobila", rekao je on.
"General Motors" ima rok do 1. juna da podnese plan restrukturiranja kako bi mogao nastaviti primati državnu pomoć nakon što je do sada dobio više od 15 milijardi dolara zahvaljujući kojima i preživljava.