Privreda

Evropski istražioci vode istragu o izgradnji dionica auto-puta kroz BiH

Evropski istražioci vode istragu o izgradnji dionica auto-puta kroz BiH
Foto: Autoceste FBiH/Arhiva/Ilustracija | Koridor 5c

MOSTAR – Izgradnja pojedinih dionica Koridora 5C u Bosni i Hercegovini predmet je istrage Evropske kancelarije za borbu protiv prevara (OLAF), Kancelarije evropskog javnog tužioca (EPPO) i domaćih tužilaštava.

Autoceste FBiH saopštile su da u potpunosti sarađuju sa istražiocima i da su im predale traženu dokumentaciju.

Iz ovog javnog preduzeća potvrđeno je da su predstavnici OLAF-a boravili u sjedištu kompanije u Mostaru, gdje su preuzeli dokumentaciju koja se odnosi na pojedine projekte na Koridoru 5C i postupke javnih nabavki sprovedene po međunarodnim procedurama od 2018. do 2022. godine.

Istraga obuhvata ugovore, anekse i finansijsku dokumentaciju

Kako navode iz Autocesta FBiH, istražiocima su stavljeni na raspolaganje ugovori, aneksi, tehnička i finansijska dokumentacija, elektronska komunikacija, kao i pristup informacionim sistemima preduzeća.

Ističu da od početka pružaju „potpunu, otvorenu i bezrezervnu saradnju“ evropskim istražiocima.

U saopštenju su demantovali navode da su istražioci izuzimali računarsku opremu.

„OLAF nije odnio nikakve laptope, računare, diskove, printere niti rezače papira“, pvrde iz Autocesta FBiH.

EPPO već pokrenuo postupak, EIB obustavila dio finansiranja

Istraga dolazi nakon što je Kancelarija evropskog javnog tužioca (EPPO) ranije otvorila postupak u vezi sa pojedinim projektima na Koridoru 5C.

Zbog te istrage Evropska investiciona banka (EIB) ranije je obustavila finansiranje izgradnje dionice auto-puta u centralnoj Bosni duge oko 21 kilometar, zbog čega su radovi na toj dionici nekoliko mjeseci bili zaustavljeni. Na ostalim dionicama Koridora 5C gradnja je nastavljena.

Autoceste: Neka institucije utvrde odgovornost

Iz Autocesta FBiH navode da pozdravljaju provođenje svake zakonite i nezavisne istrage, te očekuju da će nadležne institucije utvrditi sve relevantne činjenice i, ukoliko bude osnova, procesuirati odgovorna fizička i pravna lica.

Naglašavaju da se dokumentacija koja je predmet interesovanja istražilaca odnosi na period od 2018. do 2022. godine, odnosno na projekte realizovane prije mandata aktuelne uprave, na čijem čelu je Denis Lasić.

Pročitajte još:

Odgođeno otvaranje dionice auto-puta s najdužim tunelom u FBiH

Političari u BiH strahuju od evropskih tužilaca, koji vode već tri istrage

U saopštenju poručuju da im je cilj potpuno rasvjetljavanje svih okolnosti u vezi sa infrastrukturnim projektima, zaštita javnog interesa i puna transparentnost u radu.

„Nemamo šta da krijemo. Naš odgovor su činjenice, službena dokumentacija i puna saradnja sa svim nadležnim institucijama“, naveli su iz Autocesta FBiH.

Koridor 5C jedan je od najvećih infrastrukturnih projekata u Bosni i Hercegovini. Planirana dužina auto-puta kroz BiH iznosi oko 340 kilometara, a do sada je u saobraćaj pušteno 148,5 kilometara.

Ovaj auto-put predstavlja dio panevropskog saobraćajnog pravca koji povezuje Budimpeštu, Osijek, Sarajevo i luku Ploče.

Najčitanije