VAŠINGTON - Američki gigant auto-industrije "General Motors" preduzeće sve korake neophodne kako bi se kompanija restrukturirala, uključujući i moguće bankrotstvo, izjavio je novi izvršni direktor kompanije Fric Henderson.
On je na mjestu izvršnog direktora zamijenio Rika Vagonera, koji je pod pritiskom Bijele kuće podnio ostavku. Vagoner je šefovao i u posljednih pet godina ubrzanog propadanja te kompanije, a na mjestu njenog prvog čovjeka bio je od 2000. godine. Osim njega i većina članova Odbora direktora "General Motorsa" će, takođe, biti zamijenjena.
Henderson je naveo da je kompanija suočena sa značajnim izazovima, ali da je potpuno posvećena uspješnoj reorganizaciji poslovanja. Najavio je da će kompanija provesti sljedećih 60 dana, koliko im je američka administracija dala rok za restrukturiranje, nalazeći rješenja za teška pitanja s kojima je suočena.
Administracija američkog predsjednika Baraka Obame odbacila je plan ozdravljenja gigantske auto-kompanije, iznudila smjenu rukovodstva i, umjesto pomoći od 16 milijardi dolara, obećala da će finansirati poslovanje "General Motorsa" narednih 60 dana, dok menadžment ne izradi novi plan izlaska iz krize. Ukoliko se kompanija iz Detroita ne povinuje tim odlukama komisije zadužene za ozdravljenje posrnule američke auto-industrije, biće prepuštena bankrotu i moraće da zatraži sudsku zaštitu od stečaja zbog ogromnih dugova.
"General Motors" je nagomilao gubitak od oko 82 milijarde dolara od 2005. godine kada su počeli da rastu problemi na američkom tržištu, dok su akcije preduzeća izgubile oko 95 procenata vrijednosti od kada je Vagoner stao na čelo kompanije. Vagoner je odbijao bankrot kao najlošije rješenje, naglašavajući da bi stečajni postupak mogao da dovede do likvidacije kompanije, pošto bi potražnja za njihovim vozilima drastično pala.
Većina analitičara očekivala je da će Obamina administracija zauzeti mekši stav prema "General Motorsu" zbog činjenice da bi bankrotom te firme i drugog giganta iz Detroita, kompanije "Chrysler", bez posla moglo ostati oko 160.000 radnika. "Chrysler" je od američke administracije, pak, dobio 30 dana da okonča ranije najavljeno udruživanje s italijanskim FIAT-om ili će se suočiti sa daljim smanjivanjem obima pomoći iz Vladinih fondova, što bi moglo da ugrozi likvidnost kompanije.
"'Chrysler' je postigao okvirni sporazum o strateškom partnerstvu s italijanskim proizvođačem automobila FIAT-om, za šta ima podršku američkog Ministarstva finansija", rekao je direktor kompanije Bob Nardeli.
On je kazao da "Chrysler" pozdravlja spremnost Vladine radne grupe da zajedno sa stručnjacima iz auto-industrije i finansijskim ekspertima blisko sarađuje da bi postigli zajednički cilj.
Ako "Chrysler" uspije da formira savez s FIAT-om i da usvoji neke aranžmane za smanjenje troškova s kreditorima i sa svojim najvećim sindikatom, američko Ministarstvo finansija spremno je da razmotri opciju da u njega uloži dodatnih šest milijardi dolara. Upravni odbori "Chryslera" i FIAT-a dali su svojim direktorima zeleno svjetlo da uđu u partnerstvo.