ATINA - Svjetski sajam trgovačke mornarice "Posidonia", koji se do petka održava u Grčkoj i najveći je skup te vrste na svijetu, pod sjenkom je loših ekonomskih prognoza i pored optimističke poruke "Poslovi se nastavljaju u Grčkoj".
Sajam "Posidonia" održava se svake dvije godine i okuplja brodovlasnike, operatere krstarenja i druge aktere u pomorskoj industriji.
Dodatno uz neizvjesnost oko budućnosti Grčke u evro zoni rejting agencija "Mudis" (Moody's) je ocijenila sa negativnim izgledima svjetski pomorski saobraćaj za narednih 12 do 18 mjeseci, smatrajući da je i dalje veća ponuda brodova od potražnje, a cijene nafte vrše pritisak na taj sektor.
Nesigurna klima ne štedi grčke brodovlasnike koji imaju najveću svjetsku flotu, sa više od 3.000 brodova koji prevezu skoro 15 odsto tovara u svijetu, a imaju i skoro četvrtinu tankera na svijetu.
U 2011. godini njihova aktivnost je donijela 14 milijardi evra Grčkoj, ali je bila za 8,6 odsto niža na godišnjem nivou.
"Grčki brodovlasnici nisu direktno pogođeni grčkom krizom jer su njihove aktivnosti međunarodne. Međutim, baš zato svjetska kriza pogađa tu industriju", rekao je za agenciju Frans pres jedan od organizatora sajma, Teodoros Vokos.
Vokos je rekao da je pad aktivnosti u tom sektoru posljedica ne samo smanjenja obima transporta i viška ponude brodova, nego i presušivanja kredita.
Stanje te industrije je od velikog značaja za Grčku koja je opterećena ogromnim dugom. Predvodnica grčke privrede zajedno sa turizmom, trgovačka flota, donosi pet do sedam odsto BDP te zemlje.
Ipak, njen direktan doprinos zapošljavanju je skroman pošto su mornari uglavnom iz zemalja istočne Evrope i zemalja u razvoju.
Takođe, grčki brodovlasnici koji po Ustavu uživaju izdašne poreske olakšice, trn su u oku ostalim Grcima koji trpe stroge mjere štednje.
Šef tehničke vlade Grčke Panajotis Pikramenos na sajmu je pozvao brodovlasnike da podrže domovinu u teškim vremenima i rekao da su Grčkoj više nego ikad potrebne nove investicije, radna mjesta i novac.
On je rekao da je između 2000. i 2011. grčka trgovačka mornarica imala prihode od 154 milijardi evra, a da je polovina te sume ostala u inostranstvu. Pikramenos je izrazio nadu da će devize ostajati u Grčkoj.
Sljedbenici brodovlasnika Onazisa, od kojih su neki na Forbsovoj listi najbogatijih ljudi svijeta, nisu međutim pokazali veliku spremnost da prepuste svoje profite porezime, čak i u ime nacionalne solidarnosti, navodi agencija Frans pres.
"Mi nismo dio problema već dio rješenja", rekao je Džon Liras, bivši predsjednik Uduženja grčkih brodovlasnika i istakao prednosti slobodnog preduzetništva.
Teodor Vokos je takođe rekao da grčki brodovlasnici već sada doprinose privredi zemlje: "Tačno je da ova industrija djeluje uglavnom van Grčke, ali ovdje zapošljava ljude, kupuje kancelarije, finansira..."
Direktor firme "Globus Maritajm" Džordž Karageorgiju rekao je za specijalizovani list "Ship Management" da grčka vlada ne može sebi da dozvoli da "ubije" jedina dva sektora koji funkcionišu u Grčkoj.
"Ako brodovlasnici odu u Singapur, oko 200.000 ljudi će izgubiti radna mjesta", upozorio je on.