BANJALUKA - Kompanija "Integral inženjering" iz Laktaša s firmom "Granit" iz Skoplja dostavila je najpovoljniju finansijsku ponudu od 158 miliona evra, za izgradnju 36 kilometara duge dionice autoputa od Banjaluke do Prnjavora.
Drugoplasirana je bila kineska kompanija "Sinohidro" s ponudom "teškom" 183 miliona, treći je turski "Douš" sa 191 milionom, zatim OHL iz Češke sa 198 miliona evra.
Austrijski "Štrabag" dostavio je ponudu od 229 miliona evra, dok je najskuplju odnosno najveću ponudu dostavlio grčki "Aktor" i to 255,9 miliona evra.
"Dostavljene ponude još jednom će biti detaljno pregledane, poslije toga napravićemo izvještaj koji ćemo dostaviti Evropskoj investicionoj banci, koja treba da da konačnu saglasnost na prijedlog", rekao je Dušan Topić, direktor JP "Autoputevi RS", dodajući da se nakon saglasnosti banke stvaraju uslovi za potpisivanje ugovora.
On je istakao da je tenderskom dokumentacijom predviđeno da je nakon potpisivanja ugovora rok za završetak dionice od Banjaluke do Prnjavora tri godine.
"Svaki projekat duži od 18 mjeseci po procedurama Evropske investicione banke mora imati klauzulu klizne skale, što znači da izvođač ima pravo na razliku u cijeni u skladu s formulom koja sadrži indekse koje objavljuje Zavod za statistiku RS", rekao je Topić, dodajući da je to uobičajna praksa i da je moguće povećanje cijene do 15 odsto.
Planirano je da ova dionica autoputa kreditno bude finansirana sredstvima Evropske investicione banke sa 200 miliona evra, međutim s obzirom na to da ugovor još nije zaključen i da je ponuda vrijedna 158 miliona evra moguće je da konačna cifra zaduženja bude manja.
Kada je u pitanju dionica autoputa od Banjaluke do Prnjavora na dužini od 36 kilometara nalaziće se 65 objekata, od čega su dva mosta, jedan preko rijeke Vrbas dužine 549 metara i drugi preko Ukrine dužine 149 metara.
Podsjećanja radi, izgradnja dionice autoputa od Prnjavora do Doboja, čija je vrijednost 180 miliona evra, već je počela i prema procjenama biće završena u naredne dvije godine. Ovu dionicu sa 150 miliona evra finansirala je Evropska banka za obnovu i razvoj dok će još 30 miliona evra RS finansirati iz vlastitih izvora.
Izgradnja autoputa Banjaluka - Doboj jedan je od najznačajnijih infrastrukturnih projekata za RS i njegovom izgradnjom biće omogućeno povezivanje autoputa Gradiška - Banjaluka s panevropskim koridorom 5c.