BANJALUKA - Željezničari u RS ponovo bi mogli stupiti u štrajk i redukovati pružni saobraćaj nakon što Uprava "Željeznica RS" (ŽRS) nije isplatila dodatke na platu na koje se obavezala nedavno sklopljenim sporazumom kojim je prekinut prošli štrajk.
Nedislav Kuzmić, predsjednik Sindikata željezničara RS, jedne od šest sindikalnih organizacija u ŽRS, kazao je da je Uprava ŽRS radnicima isplatila punu platu, ali bez naknada za topli obrok, prevoz i dežurstva, čime je prekršila sporazum od 16. juna.
"S time je i sindikatima prestala obaveza da se pridržavaju obaveza iz sporazuma koji se tiču prekida štrajka i vraćanja u redovni procesa rada. Ipak, prije bilo kakvih postupaka u tom pravcu, želimo dati prostor za pregovore i zbog toga smo tražili sastanak s premijerom RS Aleksandrom Džombićem na kojem bismo vidjeli kako i kuda dalje", istakao je Kuzmić.
On je napomenuo da je ovo već drugi sporazum koji ne poštuje menadžment ŽRS, što je i bio razlog za organizaciju prošlog štrajka željezničara 3. juna.
Dragan Savanović, generalni direktor ŽRS, potvrdio je da su zbog nedovoljnog priliva prihoda radnicima isplatili platu bez naknada. On smatra da je lične dohotke u preduzeću potrebno svesti "na nivo koji se može isplaćivati, odnosno da se plata zarađuje, a ne dobija".
Upitan zbog čega je prihvatio obaveze iz sporazuma za koje je unaprijed znao da se ne mogu ispuniti, on je rekao da je to prihvatio zbog pritiska problema koji je sa sobom donio štrajk.
"Određeni krugovi pristali su da se to obeća i da se onda traže kreditna sredstva za isplatu plata. Međutim, za 15 dana niko ne može iznaći toliki kredit i zato ne znam kuda vodi ovo nestrpljenje sindikata", kaže Savanović.
On napominje da će u ponedjeljak biti održan sastanak s premijerom RS na kojem bi trebalo da bude razgovora o novonastaloj situaciji u tom javnom preduzeću.
Prema njegovim riječima, sindikati i Uprava ŽRS imaju obavezu da dogovore novi kolektivni ugovor kojima bi se smanjile obaveze prema zaposlenima i smanjio broj radnika u skladu s potrebama preduzeća.
"Ako ŽRS iz svojih usluga i granta Vlade RS imaju mjesečni priliv od nepunih pet miliona KM, a za platu više od 3.500 radnika treba cijelih pet miliona, onda ne ostaje ništa za ostale potrebe preduzeća", naglašava on ocjenjujući da iznos plate realno ne bi trebalo da prelazi tri miliona KM.
Savanović kaže da će prijedlog nove sistematizacije radnih mjesta, kojom će se utvrditi i višak zaposlenih, biti prezentovan već iduće sedmice.
Željezničari u RS ove godine već su organizovali dva štrajka, u februaru i početkom juna, zbog zaostalih dugovanja preduzeća prema njima u iznosu koji premašuje 20 miliona KM. Zadnji štrajk, koji je prekinut potpisivanjem sporazuma 16. juna, nanio je ogromnu štetu preduzećima u BiH i regionu koji koriste usluge željezničkog prevoza kroz RS, nakon što su mašinovođe nekoliko dana bile potpuno prekinule saobraćaj.
ŽRS se nalaze u ogromnim finansijskim gubicima, koji su dostigli 170 miliona KM, što je samo 70 miliona manje su od visine kapitala preduzeća.
Ukupne obaveze preduzeća iznose visokih 160 miliona KM.