SARAJEVO - Uslove za dobijanje dozvola za međunarodni cestovni prevoz (CEMT) za 2010. godinu nije ispunilo čak 46 prevozničkih kompanija iz BiH, među kojima i nekoliko velikih, saznajemo u Udruženju međunarodnih cestovnih prevoznika tereta BiH.
"Od 349 firmi, koliko se ove godine prijavilo na konkurs, 303 su ispunile tražene uslove. Preostalih 46 firmi izbačeno je iz utrke zbog toga što nisu dostavile svu dokumentaciju ili potvrde o izmirenim obavezama prema Fondu PIO i za zdravstveno osiguranje", kaže Jovan Cvijić, član Glavnog odbora Udruženja međunarodnih cestovnih prevoznika tereta BiH i vlasnik i direktor firme "Kombi trans" iz Ugljevika.
Iako je Ministarstvo transporta i komunikacija BiH preduzelo mjere da raspodjela CEMT dozvola bude transparentnija nego ranijih godina, pa je sprovelo anketu i utvrdilo preciznije kriterije, prevoznici ponovo nisu sasvim zadovoljni.
"Zbog ekonomske krize mnoge kompanije imaju problema s plaćanjem obaveza za PIO i zdravstveno osiguranje. Uprkos tome što su neke od njih postigle sporazume o reprogramu dugova, Ministarstvo to ne prihvata i traži potvrdu o izmirenju obaveza zaključno sa 30. junom ove godine", kaže Cvijić.
Ovakvi zahtjevi Ministarstva, dodaje, onemogućili su znatan broj kompanija da ispune kriterije, a posebno velike među kojima su i one čiji vozni park broji i po 70 kamiona. Između ostalih, uslove konkursa nisu ispunili "Ćetojević komerc" Banjaluka, "Polić trans" Posušje, "SC transport" Zvornik, "TOK promet" Novi Travnik, "Voćepromet" Tešanj, "Vuković" Ljubinje, NIKO Jajce, "Boksit" Milići, BENZ Laktaši i LIDO Gračanica.
Cvijić kaže da je apsurdno što je Ministarstvo objavilo prvo konkurs za raspodjelu CEMT dozvola, a potom preciznije kriterije. Takođe zamjera što je prevoznicima ostavljeno malo vremena da se prijave na konkurs.
"Dato nam je šest radnih dana, od 18. do 26. oktobra, da dostavimo dokumentaciju i izmirimo obaveze, što jedan dio prevoznika nije uspio uraditi", dodaje Cvijić.
Ipak očekuje da će Ministarstvo biti fleksibilno prema ovim kompanijama i izaći im u susret da konkurišu za dobijanje dozvola.
"Dozvola ima dovoljno, samo je stvar u tome da one budu podijeljene prevoznicima na osnovu realnih pokazatelja", konstatuje Cvijić.
Ovogodišnje aktivnosti u vezi s raspodjelom CEMT dozvola su blagovremenije nego ranijih godina i prevoznici se nadaju da novogodišnje praznike neće, kao lani, provoditi u redovima za dobijanje ovih dokumenata neophodnih za međunarodni cestovni prevoz tereta.