SARAJEVO - Razvoj transportne mreže u zemljama Zapadnog Balkana, odnosno o ekstenziji paneuropskih transportnih koridora na zemlje koje teže članstvu u EU bila je tema razgovora 11. godišnjeg sastanka ministara transporta jugoistočne Europe održanom u Tirani.
Na 11. ministarskoj konferenciji zemalja članica Transportnog obzervatorija jugoistočne Europe (SEETO) pored predstavnika šest zemalja regije, konferenciji su prisustvovali i predstavnici Europske komisije odnosno direktorata za proširenje i transport.
Ministri su usvojili set zaključaka za dalji rad i saradnju u oblasti razvoja transportne infrastrukture, te modifikovanu sveobuhvatnu mrežu transportnih koridora. Konferencija je održana u ozračju samita lidera zemalja Zapadnog Balkana održanom u avgustu ove godine u Beču, gdje je potvrđena osnovna transportna mreža.
U ime Bosne i Hercegovine konferenciji je prisustvovao ministar komunikacija i prometa Slavko Matanović.
U svom izlaganju ministar Matanović je predstavio set mjera koje je Bosna i Hercegovina preduzela u smislu ispunjavanja obveza preuzetih na samitu u Beču. Uspostavljeno je sedam radnih grupa i koordinacijski tim koji će pratiti njihov rad.
Ministar je informisao da je za gradnju mosta na Savi kod Svilaja u toku postupak javne nabavke, dok je za most u Gradišci urađen novi, optimizovani glavni projekat, što zahtijeva novu studiju zaštite okoline, čija je izrada u toku.
Podsjetio je da Bosna i Hercegovina pridodaje veliku važnost europskom koridoru 5 c, ali i drugim evropskim cestama koje prolaze kroz našu zemlju.
Tu je izdvojio poseban interes za izgradnju dionice jadransko-jonskod autoputa kroz teritoriju Bosne i Hercegovine, koji bi pratio i moguća izgradnja pruge Nikšić-Trebinje-Čapljina, koja je već usaglašena između BiH i Crne Gore, a čiju studiju je finansirala EU. Sa Republikom Hrvatskom su vođeni inicijalni razgovori o mogućnosti produženja ove pruge prema Kninu.
Ministar je takođe, naglasio da je u toku izrada prethodne studije i idejnog rješenja rekonstrukcije i modernizacije pruge Doboj-Tuzla-Brčko (Ruta 9a), koji bi trebao pratiti i novi putni koridor Banjaluka-Doboj-Tuzla-Zvornik sa nastavkom u Srbiji.
Matanović se zahvalio domaćinu konferencije, ministru transporta i infrastrukture Republike Albanije, i podcrtao da je otvaranje regiona Zapadnog Balkana i njegove integracije u EU kao i transeuropsku transportnu mrežu (Ten-T) temeljni i zajednički cilj.
ne mreže u zemljama Zapadnog Balkana, odnosno o ekstenziji paneuropskih transportnih koridora na zemlje koje teže članstvu u EU bila je tema razgovora 11. godišnjeg sastanka ministara transporta jugoistočne Evrope održanom u Tirani.
Na 11. ministarskoj konferenciji zemalja članica Transportnog obzervatorija jugoistočne Evrope (SEETO) pored predstavnika šest zemalja regije, konferenciji su prisustvovali i predstavnici Evropske komisije odnosno direktorata za proširenje i transport.
Ministri su usvojili set zaključaka za dalji rad i saradnju u oblasti razvoja transportne infrastrukture, te modifikovanu sveobuhvatnu mrežu transportnih koridora. Konferencija je održana u ozračju samita lidera zemalja Zapadnog Balkana održanom u avgustu ove godine u Beču, gdje je potvrđena osnovna transportna mreža.
U ime Bosne i Hercegovine konferenciji je prisustvovao ministar komunikacija i prometa Slavko Matanović.
U svom izlaganju ministar Matanović je predstavio set mjera koje je Bosna i Hercegovina preduzela u smislu ispunjavanja obveza preuzetih na samitu u Beču. Uspostavljeno je sedam radnih grupa i koordinacijski tim koji će pratiti njihov rad.
Ministar je informisao da je za gradnju mosta na Savi kod Svilaja u toku postupak javne nabavke, dok je za most u Gradišci urađen novi, optimizovani glavni projekat, što zahtijeva novu studiju zaštite okoline, čija je izrada u toku.
Podsjetio je da Bosna i Hercegovina pridodaje veliku važnost europskom koridoru 5 c, ali i drugim evropskim cestama koje prolaze kroz našu zemlju.
Tu je izdvojio poseban interes za izgradnju dionice jadransko-jonskod autoputa kroz teritoriju Bosne i Hercegovine, koji bi pratio i moguća izgradnja pruge Nikšić-Trebinje-Čapljina, koja je već usaglašena između BiH i Crne Gore, a čiju studiju je finansirala EU. Sa Republikom Hrvatskom su vođeni inicijalni razgovori o mogućnosti produženja ove pruge prema Kninu.
Ministar je takođe, naglasio da je u toku izrada prethodne studije i idejnog rješenja rekonstrukcije i modernizacije pruge Doboj-Tuzla-Brčko (Ruta 9a), koji bi trebao pratiti i novi putni koridor Banjaluka-Doboj-Tuzla-Zvornik sa nastavkom u Srbiji.
Matanović se zahvalio domaćinu konferencije, ministru transporta i infrastrukture Republike Albanije, i podcrtao da je otvaranje regiona Zapadnog Balkana i njegove integracije u EU kao i transeuropsku transportnu mrežu (Ten-T) temeljni i zajednički cilj.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.