SARAJEVO - BiH nedostaje jedinstveni ekonomski prostor kao ključni uslov za njen budući razvoj i jače privlačenje stranih investicija, ocijenio je juče Hamdo Tinjak, koordinator pri Organizaciji za ekonomski razvoj i saradnju (OECD).
Tinjak je nakon predstavljanja publikacije OECD-ovog Reformskog indeksa za ulaganja (IRI) za 2010. godinu u Sarajevu rekao da određene probleme u BiH na ovom planu stvara i složena ustavno-pravna struktura na svim nivoima vlasti. U publikaciji je navedeno da je potrebno unaprijediti saradnju susjednih zemalja na razvoju i izgradnji infrastrukture, posebno u domenu gradnje autoputeva i željeznica, da bi regija bila privlačnija stranim investitorima.
Predstavljajući publikaciju vođa Sporazuma o ulaganju u jugoistočnu Evropu, Alister Nolan pojasnio je da je riječ o dokumentu koji tretira aktivnosti IRI u 2010. godini u Albaniji, Bugarskoj, BiH, Hrvatskoj, Makedoniji, na Kosovu, te u Moldaviji, Crnoj Gori, Rumuniji i Srbiji. Nolan je istakao da je u svim zemljama regiona ostalo još mnogo da se uradi na planu izdavanja različitih dozvola i odobrenja, posebno na nižim nivoima vlasti.
"Sve zemlje bi trebalo da unaprijede sprovođenje zakona o intelektualnom vlasništvu. Iako su zakoni usvojeni, oni se nedovoljno primjenjuju. Problematično pitanje za sve zemlje jeste i raspoloživost ljudskih kapaciteta, odnosno problem 'odliva mozgova'", dodao je Nolan.
Nolan je pohvalio reforme u visokom obrazovanju, kazavši da je usvajanjem Bolonjske deklaracije postignut značajan uspjeh. Istakao je, međutim, da je nivo ulaganja u studente u odnosu na ostale zemlje veoma nizak.
"Najveći izazov za postizanje boljih rezultata u ovoj oblasti jeste da se unaprijede sposobnosti nastavnog kadra. Drugi izazov je smanjenje jaza između sposobnosti s kojima studenti nakon sticanja diplome izlaze s visokoškolskih ustanova i onoga što poslodavcima treba", rekao je Nolan.
Dok su reforme u sektoru trgovine označene dobrim, uočene su manjkavosti i zaostaci u vazdušnom saobraćaju jer BiH u prosjeku dnevno ima desetak međunarodnih letova, a vrlo je mala i količina robe koja se prevozi na taj način.
Publikacija IRI izuzetno je cijenjena na međunarodnom nivou i mnoge organizacije i države koriste rezultate ovog vida analize, koji u velikoj mjeri utiču na međudržavnu ekonomsku politiku i odnose.