Privreda

Južni tok projekat bez konkurencije

Kommersant

MOSKVA - Premijeri Rusije i Italije, Vladimir Putin i Silvio Berluskoni, žele da ubrzaju izgradnju gasovoda "Južni tok" i to tako da bude izgrađen ranije nego "Sjeverni tok".

Ekonomska i finansijska razrada projekta "Južni tok" za sada je, međutim, skoro na nuli, što zadaje najveće probleme nosiocima tog posla.

Putin i Berluskoni su u četvrtak razgovarali u Sankt Peterburgu, a video-mostom su se povezali s predsjednikom turske vlade Redžepom Erdoanom. Turski premijer je obećao da će doći u Moskvu i usaglasiti sve korake za realizaciju "Južnog toka" i "Plavog toka".

"Berluskoni našim kompanijama daje veoma složen zadatak, jer kaže da 'Južni tok' treba da bude izgrađen brže nego 'Sjeverni tok', koji ide po dnu Baltičkog mora. To je izazov koji moramo da prihvatimo", rekao je Putin.

On je dodao da se taj zadatak može realizovati jer već postoji iskustvo u izgradnji "Plavog toka" na teritoriji Turske.

Podška Turske, koja je i učesnik konkurentnog projekta "Nabucco", za izgradnju "Južnog toka", kojim će ruski gas biti transportovan u Evropu, ima za Rusiju prioritetan značaj. Poslije rusko-turskih pregovora, 6. avgusta, Turska je dala saglasnost da ruski partneri obave istraživanja u turskoj ekonomskoj zoni u akvatoriji Crnog mora, po procijenjenoj trasi "Južnog toka". Poslije toga, ruska strana je značajno ubrzala rad na projektu, uključujući i pregovore sa drugim zemljama.

Predsjednika Turskog centra za međunarodne odnose Sinan Ogan kaže da je početkom ljeta "Nabucco" imao više šansi za uspjeh, ali da sada realnije izgleda realizacija "Južnog toka".

S njim su saglasni i brojni analitičari upućeni u prilike u energetskom sektoru.

"'Južni tok' nema sebi ravnih, ni po razmjerama, ni po troškovima. 'Gazprom' i njegovi partneri treba da izgrade 11.800 novih gasnih magistrala, od kojih, više od polovine na teritoriji Rusije", rekao je šef kompanije "East European Gas Analysis" Mihail Korčemkin.

Konsultant kompanije "Finxspertiza" Dmitrij Širjaev ukazuje da je za "Sjeverni tok" dobijena saglasnost samo jedne od pet tranzitnih zemalja. Prema njegovoj ocjeni, zbog novih tržišnih pravila Njemačke, "Sjevreni tok" postaje neisplativ, jer ne odgovara normama rentabilnosti. Sa druge strane, ekonomska i finansijska strana "Južnog toka" su nerazrađene, a "Sjevereni tok" treba narednih nedjelja da dobije sredstva od banaka za izgradnju.

Za ubrzanje izgradnje "Južnog toka" neophodno je povećanje potražnje za gas, a prema riječima Paola Skaronija, šefa italijanske energetske kompanije "Eni", glavnog partnera "Gazproma" u tom projektu, to se u Evropi narednih godina ne predviđa. To, ipak, nije omelo šefa "Gazproma" Alekseja Milera i Skaronija da razmotre plan daljih aktivnosti u vezi s izgradnjom morskog dijela "Južnog toka".

Najčitanije