RIM, PARIZ - Italija i Francuska razmatraju mogućnost spajanja svojih automobilskih giganata FIAT i "Peugeot-Citroen" u vidu strateškog partnerstva dvije kompanije.
Ova vijest se pojavila samo nekoliko dana poslije izjave predsjednika FIAT-a Serđa Markionea da je ovoj italijanskoj kompaniji neophodno da pronađe partnera kako bi preživjela krizu, jer je isuviše mali da bi preživio tekuću ekonomsku krizu.
"Da bi se zarađivao novac, potrebna je proizvodnja od 5,5 do šest miliona vozila godišnje. FIAT sada ne dostiže čak ni polovinu tog broja. Mi se sami ne možemo izboriti s tim problemom", naglasio je Markione.
O eventualnom spajanju francuske i italijanske kompanije već su pregovarali i italijanski premijer Silvio Berluskoni i francuski predsjednik Nikola Sarkozi, objavio je italijanski dnevnik.
Za razliku od čelnika FIAT-a, pojedini analitičari smatraju da italijanska kompanija nije toliko slaba i da ne mora po svaku cijenu tragati za strateškim partnerima.
"Za FIAT fuzija s nekom drugom automobilskom kućom ne predstavlja obavezu, već slobodu izbora", smatra njemački konsultant Roland Berger i dodaje da činjenica da je Markione prvi govorio o mogućnosti konsolidovanja automobilskog tržišta znači da se FIAT osjeća dovoljno snažnim da preuzme aktivnu ulogu u eventualnom udruživanju.
Berger smatra da je strategija Markionea poboljšala ekonomsku situaciju kompanije, tako da FIAT više nema dugova, ima dobre bilansne rezultate, a tehnički napreduje.
"Zbog svega ovog, eventualna nova kriza u naredne dvije godine bi italijansku kompaniju još više ojačala, pošto su svi njeni evropski konkurenti oslabili, uključujući i njemački BMW i 'Daimler'", zaključio je Berger i poručio da će mnogi proizvođači automobila morati da odaberu put fuzionisanja.
Prema mišljenju analitičara, fuzija FIAT-a i "Peugeot-Citroena" bi, s komercijalne tačke gledišta, imala smisla pošto obje firme imaju dobru poziciju u proizvodnji malih automobila. Ove dvije automobilske industrije su prošle godine proizvele ukupno 6,2 miliona vozila, što je približno broju koji proizvodi njemački "Volkswagen" ili francuski "Renault-Nissan".
Fuzijom FIAT-a i "Peugeot-Citroena" nastao bi četvrti najveći proizvođač automobila na svijetu iza "Toyote", "General Motorsa" i "Ford-Mazde".
Francuska pruža ruku spasa auto-sektoru
Francuska vlada saopštila je juče da je spremna da pomogne proizvođačima automobila u toj zemlji da izađu iz ekonomske krize. Ministar industrije Lik Šatel izjavio je da se automobilska industrija suočava s teškoćama u vezi sa zastojem isporuke automobila i finansijskim problemima, zbog čega je Vlada spremna da ponudi novu pomoć u obliku zajmova i garancija.
"Spremni smo da uradimo sve što je potrebno kako bismo očuvali našu automobilsku industriju", izjavio je Šatel poslije sjednice Vlade.
Francuski predsjednik Nikola Sarkozi izjavio je da će te mjere biti primijenjene u saradnji s partnerima u Evropskoj uniji i Evropskom komisijom.