BANJALUKA - Dragan Savanović, generalni direktor "Željeznica RS", rekao je da je trenutno aktivno 60 odsto teretnog željezničkog saobraćaja i da je međunarodni željeznički prevoz zamijenjen autobuskim na trošak ŽRS dok lokalni putnički prevoz još nije u funkciji.
On je naveo da će u narednom periodu prioritet biti uspostavljanje teretnog saobraćaja u punom kapacitetu kako privreda RS ne bi trpjela.
"Imamo rješenje koje su podržali i Nadzorni odbor ŽRS, Ministarstvo saobraćaja i veza, Vlada RS, a podršku je dao i predsjednik RS Milorad Dodik. Mi ćemo, u svakom slučaju, istrajati na zakonitom radu i uspostaviti proces rada na željeznicama", istakao je Savanović.
Mašinovođe koje voze trenutno rade u nemogućim uslovima, jer su izložene prijetnjama
Savanović, Draženko Todorović, izvršni direktor za poslove operacija, i Milenko Bilić, izvršni direktor pravnih poslova u ŽRS, juče su na zajedničkoj konferenciji za novinare istakli da mašinovođe koje voze trenutno rade u nemogućim uslovima, jer su izložene prijetnjama pa čak i fizičkim nasrtajima. Bilić nije želio da precizira ko kome upućuje prijetnje, ali je rekao da ih ima ukupno šest te da su sve evidentirane u CJB Doboj.
On naglašava da je jedan član Disciplinske komisije podnio ostavku, a kao obrazloženje naveo je lične razloge te da postoje i opstrukcije u Disciplinskoj komisiji i to od člana koji je imenovan ispred Sindikata radnika.
"Mašinovođe su odbile da se pojave na disciplinskom postupku, iako su uredno pozvane. Očekujem da će Disciplinska komisija završiti postupak i donijeti odgovarajuće odluke", kazao je Bilić i dodao da te odluke ne moraju da znače da će svi dobiti otkaz te da ima i drugih sankcija.
Todorović je naglasio da zbog obustave rada mašinovođa dnevni gubici prelaze 50.000 KM i to samo zbog nerealizovanih ugovornih obaveza.
On je naveo da se odštetni zahtjevi od korisnika ŽRS i oštećenih tek očekuju, uz procjenu da će odštetni zahtjevi siguno biti milionski.
Todorović je kazao da zbog obustave rada mašinovođa dnevni gubici prelaze 50.000 KM i to samo zbog nerealizovanih ugovornih obaveza
"Osim ugroženosti željeznica, ugroženi su ovom obustavom i oni za koje vršimo usluge prevoza i gdje tehnološki procesi značajno zavise od našeg rada, a to su prvenstveno Rudnik željezne rude 'Mittal', Fabrika cijevi 'Unis' i Fabrika glinice 'Birač', naglasio je Todorović i dodao da je trenutno angažovano 30 osoba koja rade poslove mašinovođa.
Mašinovođe su od 10. oktobra u štrajku i traže isplatu razlike u zaostatku dodatka na platu, koji se u stručnoj terminologiji naziva kilometar, kao i dalju isplatu kilometra po ranije utvrđenoj cijeni od 2,4 KM. Inspekcija rada utvrdila je da je ovaj štrajk nelegalan.
Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza RS, izjavio je juče da trenutna situacija u "Željeznicama RS" nije dobra i da je procijenjena šteta oko 2,6 miliona KM.
Marko Pavić, načelnik Prijedora i predsjednik DNS-a, istakao je da su mašinovođe nelegalno obustavile rad, što je usmjereno na uništavanje drugih subjekata u RS.
Mašinovođe ogorčene
Mašinovođe "Željeznica RS" odbacile su tvrdnje Uprave ove kompanije, te ocijenile da je najodgovorniji za trenutno stanje Dragan Savanović, generalni direktor.
Oni u saopštenju navode da Uprava ŽRS nije uspjela da organizuje prevoz robe i putnika, te da kompanija trpi mnogo veće gubitke nego što to navodi poslovodstvo.
"ArcelorMittal" najavio obustavu rada
Iz kompanije "ArcelorMittal" Prijedor danas je poručeno da će 15. novembra u potpunosti obustaviti proizvodnju u rudniku u Omarskoj ukoliko štrajk mašinovođa ŽRS u međuvremenu ne bude prekinut. Svojevrstan ultimatum je Sindikat, zajedno sa menadžmentom te kompanije proslijedio Miloradu Dodiku, predsjedniku RS, Aleksandru Džombiću, premijeru RS, te resornom ministarstvu, menedžmentu ŽRS, Marku Paviću, načelniku opštine Prijedor, i Konfederaciji sindikata. Mladen Jelača, direktor ovog preduzeća, najavio je da će u tom slučaju biti zadržani samo najpotrebniji radnici.