SARAJEVO - Brzi voz iz Sarajeva za Beograd, preko Doboja, Bosanskog Šamca i Šida, postavljen na prvom peronu, polazi u 11.35.
Ovo obavještenje se jučer prvi put nakon 18 godina čulo na željezničkoj stanici u Sarajevu.
Krenuvši na put duži od osam sati, poluprazni voz sa ukupno tri vagona, po jednim "Željeznica FBiH", "Željeznica RS" i "Željeznica Srbije", na ovaj način simbolično je označio obnavljanje veza između ljudi i naroda koje su ratna dešavanja proteklih godina pokidala.
Tek mali broj ljudi, od kojih su neki ispraćali svoje najmilije na put, došao je na perone željezničke stanice. Međutim, jednoj grupi okupljenih ovaj trenutak je bio više od običnog ispraćanja voza, penzionerima kojima je probudio sjećanja na neka drugačija vremena. Bego Hondo je bio usposlenik "Željeznica" 41 godinu i penzionisan je dva mjeseca prije početka rata.
"Nekada su vozovi prema Beogradu i Zagrebu imali i po 17 kola, a dnevno je išlo po deset vozova", prisjetio se Hondo.
Narcis Džumhur, generalni direktor "Željeznica FBiH", bio je sretan zbog uspostavljanja linije prema Beogradu.
"Ovo je jako dobar znak za približavanje ljudi i naroda. Nismo ranije mogli uspostaviti liniju jer nismo mogli obezbijediti sve saglasnosti na putu ovog voza. Osim kroz BiH, trebalo je osigurati trasu kroz Hrvatsku i Srbiju. Ali, bolje ikad nego nikad", kazao je Džumhur.
Uprkos svemu, kaže da voz prema Beogradu stiže u pravo vrijeme.
"Dolaze moderne garniture talgo vozova koje će pružiti evropski komfor našim putnicima. 'Željeznice FBiH' i 'Željeznice RS' nabavile su 69 garnitura vozova talgo. Imaćemo oko 690 najmodernijih vagona za prevoz putnika i time ćemo narodima BiH osigurati putovanje na sve strane svijeta", najavio je Džumhur.
Za put prema Beogradu prodato je svega petnaestak karata. Direktor "Željeznica FBiH" kaže da je to očekivano, ali je uvjeren da će već za mjesec dana svi vagoni prema glavnom gradu Srbije biti popunjeni.
"Ako samo jedan dio putnika koji sada putuje autobusima pređe na željeznicu, kapaciteti će biti iskorišteni. A ne zaboravite da iz BiH prema Beogradu dnevno ide 220 autobusa", kaže Džumhur.
Putnici, koji su imali sreću da prvi putuju prema Beogradu, nisu krili oduševljenje. Slobodanka Nikin iz Batajnice bila je prvi put nakon rata u posjeti Sarajevu, gradu koji je, kako kaže, zavoljela još sedamdesetih godina. U Sarajevo je doputovala autobusom i nije propustila priliku da se kući vrati vozom.
"Divno je biti u Sarajevu poslije toliko godina, a posebno putovati prvim vozom koji ponovo saobraća prema Beogradu. Nadam se da ću sada imati priliku da češće dolazim u Sarajevo", kazala je ona.
Ljiljana Krvavac iz Mostara ima rodbinu u Beogradu i krenula im je u posjetu.
"U vozu je najudobnije. Nama starijima najbolje odgovara putovanje vozom", kazala je Ljiljana.
Šiđanin Danijel Fajfrić pošao je u posjetu rodnom kraju i kaže da je liniju prema Beogradu trebalo mnogo ranije uspostaviti.
"Do sada sam išao do Vrpolja pa presjedao, ili do Bijeljine autobusom, a često sam putovao i svojim automobilom. Ali, stariji sam pa više ne mogu voziti. Vozom mi je najlakše i najudobnije", kazao je Fajfrić.
Putnici na liniji Sarajevo - Beograd za početak se voze po jedinstvenoj cijeni od 33 KM za kartu u jednom smjeru i 61 KM za povratnu kartu.
Izmjene lokomotiva
Voz koji je sa sarajevske željezničke stanice krenuo za Beograd u 11.35 trebalo je da stigne u glavni grad Srbije sinoć u 20.18.
"Putovanje je dugo stoga što voz mora promijeniti tri-četiri lokomotive na svom putu, ali do uvođenja talga, mislim da će se željeznice u regiji sporazumjeti da jedna lokomotiva vozi na cijelom putu. Naravno, mi bismo ovdje voljeli vidjeti i beogradsku i zagrebačku pa i mađarsku lokomotivu, a nadam se da će i oni primiti naše lokomotive na te destinacije", kazao je Narcis Džumhur.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.