BRISEL - Pad prodaje automobila u Evropi donekle je ublažen u maju kada je u nova kola sjelo 4,9 odsto manje vlasnika u odnosu na isti mjesec prošle godine, zahvaljujući pogodnostima koje države daju kupcima, saopštilo je juče Udruženje proizvođača motornih vozila (ACEA).
Prema podacima ovog udruženja, koje predstavlja 15 najvećih evropskih proizvođača vozila, prošlog mjeseca u Evropi je prodato oko 1,27 miliona vozila.
U 28 zemalja obuhvaćenih ovom analizom u maju je rast prodaje u zapadnoj Evropi zabilježila Austrija (4,8 odsto), Grčka (5,1), Francuska (11,8) i Njemačka (39,7), što je rezultat kupovine automobila po principu zamjene "staro za novo" uz državne subvencije. Nasuprot tome u Španiji je broj novoregistrovanih vozila smanjen za 38,7, a u Velikoj Britaniji za 24,8 odsto. U novim zemljama članicama Evropske unije majski pad prodaje bio je 26 odsto. Od "novijih" članica EU rast prodaje je u maju zabilježen samo u Slovačkoj (46,6 odsto) i u Češkoj (20,5 odsto). Nasuprot tome u Letoniji je taj pad, na godišnjem nivou, u maju premašio 80 procenata.
Prodaja novih vozila opala je u 69. uzastopnom mjesecu, a samo dva proizvođača - njemački "Volkswagen" i italijanski FIAT - u maju su imala isporuke veće nego istog mjeseca prošle godine. Dobra prodaja na domaćem tržištu pomogla je najvećem evropskom proizvođaču automobila "Volkswagenu" da poveća isporuke za 3,1 odsto, dok je FIAT uknjižio skok prodaje od dva procenta. Drugi proizvođači su, međutim, u minusu. Francuski "PSA Peugeot-Citroen" bilježi pad prodaje od 5,8 odsto, njegov domaći rival "Renault" za 4,4 procenta, američki "Ford" i "General Motors" za pet, odnosno 10,8 odsto, a japanska "Toyota" je prodala 8,9 odsto manje automobila.
Ukupna prodaja vozila u Evropi u prvih pet mjeseci ove godine smanjena je za 69,9 odsto na 5,96 miliona jedinica u poređenju s istim lanjskim periodom.
Analitičari ocjenjuju da kriza globalne tražnje u automobilskoj industriji nije savladana, ali da ima početnih nagovještaja da je posrtanje donekle smanjilo brzinu. Oni navode da je sezonski prilagođena prodaja novih kola porasla dva odsto prošlog mjeseca u zapadnoj Evropi, u odnosu na april. Evropska automobilska industrija je, kako ukazuju analitičari, najveća na svijetu i godišnje proizvodi više od 18 miliona automobila, ali prodaje samo oko 12 miliona vozila godišnje. U toj grani zaposleno je direktno više miliona ljudi, a još nekoliko miliona radi u firmama dobavljačima za automobilsku industriju.
"Dacia" profitirala
Dio kupaca se okrenuo jeftinijim modelima, kao što su automobili logan salon i sandero rumunske fabrike "Dacia" čiji je vlasnik francuski "Renault". Te rumunske marke udvostručile su prodaju u maju uprkos činjenici da su isporuke "Dacije" na domaćem tržištu smanjene za polovinu. "Dacia" je prošlog mjeseca obezbijedila dva odsto udjela na evropskom tržištu, a uspjela je da utrostruči prodaju u zemljama zapadne Evrope, na oko 20.000 komada.