LONDON - Od dugoočekivanog sporazuma o otvorenom nebu između SAD i Evropske unije, koji će povećati konkurenciju u transatlantskom transportu, najviše bi mogli profitirati mali aerodromi i avio-kompanije koje nisu u vrhu svjetske avijacije.
Sporazumom koji je stupio na snagu u nedjelju ukinuta su ograničenja broja kompanija čiji avioni mogu da lete između SAD i EU, a očekuje se da će to uticati na povećanje broja letova.
Analitičari navode da na velikim aerodromima neće biti velikih promjena budući da su na njima termini za slijetanje i polijetanje uglavnom rezervisani. Utoliko će, međutim, za nove transatlantske letove biti iskorišćeni manji aerodromi. Osim toga, preko okeana će poletjeti i avioni većeg broja kompanija. Irska kompanija "Ryanair", poznata po niskim cijenama, već je saopštila da je zainteresovana za letove ka Sjevernoj Americi.
Analitičari, međutim, ocjenjuju da povećanje konkurencije možda neće trenutno dovesti do većeg sniženja cijena, budući da će značajnije smanjenje cijena morati da sačeka i pad cijene goriva. Neki stručnjaci smatraju da je tržište već izrazito konkurentno, dok drugi očekuju radikalne promjene, uključujući prekookeanske letove za samo deset evra.
Ključni dio novog sporazuma o otvorenom nebu je da će evropske avio-kompanije sada moći da lete za SAD bilo gdje iz EU, a ne samo iz zemlje odakle potiču. Evropske kompanije takođe žele mogućnost da lete na američkim domaćim rutama. Sporazum o "otvorenom nebu", potpisan u Vašingtonu 30. aprila 2007. godine, nakon četiri godine pregovora, uklanja sadašnja ograničenja koja, na primjer, sprečavaju njemačkog prevoznika "Lufthansi" da leti u SAD iz Amsterdama ili Rima. Takođe, pristup londonskom aerodromu "Heathrow", najprometnijem u EU, biće potpuno otvoren konkurenciji, čime će se okončati izrazito unosno ekskluzivno pravo na transatlantske letove odobreno prije 30 godina britanskoj nacionalnoj avio-kompaniji "British Airways" i američkim kompanijama "Virgin Atlantic Airways", "United Airlines" i "American Airlines".
Američki prevoznici dobiće pravo da lete između evropskih gradova, a avioni evropskih kompanija moći će letjeti iz SAD i u evropske zemlje koje nisu članice EU, poput Švajcarske.
Sporazum tretira i vlasničke odnose između evropske i američke strane u avio-kompanijama. Američki investitori će sada moći da imaju udio do 49 odsto u evropskim avio-kompanijama, dok će Evropljani moći da steknu maksimalno 25 odsto vlasništva u američkim vazdušnim prevoznicima.
Riječ je o dosad najambicioznijem sporazumu u sektoru vadušnog saobraćaja koji obuhvata 60 odsto svjetskog prometa.
Stručnjaci očekuju da će ovaj sporazum donijeti ekonomsku korist od više milijardi evra, milione novih putnika i otvaranje 80.000 novih radnih mjesta u narednih pet godina. Obim transatlantskog saobraćaja trebalo bi da bude povećan za 50 odsto, a pospješiće i preuzimanja među evropskim avio-kompanijama.
Nadogradnja sporazuma
Evropska unija i SAD trebalo bi u drugoj fazi pregovora, čiji se početak očekuje do 30. maja ove godine i završiti do kraja 2010. godine, da postignu i dogovor o kupovini akcija američkih kompanija. U ovom trenutku, američki propisi zabranjuju inostranim ulagačima da imaju više do 25 odsto akcija u američkim avio-kompanijama.
Evropski komesar za saobraćaj Žak Baro založio se za poboljšanje aktuelnog sporazma i rekao da će, ako ne bude postignut paritet, to usporiti predviđene sporazume do 2010. godine.
Dobrovoljci kupe prtljag sa "Heathrowa"
Britanska nacionalna avio-kompanija "British Airways" dočekala je stupanje na snagu sporazuma o otvorenom nebu u problemima.
U ovoj kompaniji već danima se suočavaju s otkazivanjem letova sa nedavno otvorenog terminala 5 na londonskom aerodromu "Heathrow", zbog problema s neisporučenim putničkim prtljagom koji se gomila na svim terminalima. Kompanija je angažovala nove radnike da premjeste 15.000 komada prtljaga nagomilanog otkako je prije nekoliko dana počeo haos na aerodromu "Heathrowu". Od četvrtka je otkazano skoro 250 letova sa petog terminala vrijednog 8,6 milijardi dolara.
"Uzeli smo 400 dobrovoljaca koji miču prtljag. Još je ostalo 15.000 komada. Radimo bez prestanka da bi stvari stigle vlasnicima", rekla je portparol "British Airwaysa".