Privreda

Podvodni tunel između Danske i Njemačke

Podvodni tunel između Danske i Njemačke
Podvodni tunel između Danske i Njemačke
Agencije

KOPENHAGEN - Danska namjerava da izgradi podvodni tunel ispod Femarnbelta, 18 kilometara širokog moreuza između Njemačke i ove zemlje, odnosno između njemačkog ostrva Femarn i danskog ostrva Loland, gdje trenutno saobraća samo trajekt.

To bi bio jedan od najvećih projekata izgradnje javne infrastrukture u Evropi, vrijedan više od pet milijardi evra, prenosi Deutsche Welle.

Izgradnja tunela trebalo bi da počne 2014. dok se puštanje u promet predviđa za 2020. godinu.

Tranzitni prolaz bi se sastojao od tri tunela: kroz dva bi išao autoput sa četiri trake, a kroz treći željeznička pruga sa dva kolosjeka.

Poduhvat bi predstavljao najveći podvodni tunel na svijetu.

Najčitanije