VAŠINGTON - U borbi za preživljavanje, nekad moćni detroitski proizvođači automobila zatražili su od Kongresa SAD spasilački paket od 34 milijarde dolara, devet milijardi više od sume iz prve molbe koja je odbijena prošlog mjeseca, uz obećanje da će smanjiti radnu snagu, plate rukovodećem kadru i broj proizvodnih linija i modela.
"General Motors" i "Chrysler" istakli su tokom drugog boravka u Kongresu da im je neophodna infuzija gotovine do Nove godine, upozorivši vlasti da će u slučaju njihovog bankrota za sobom povući cjelokupnu američku auto-industriju. "Chrysler" je zatražio sedam milijardi dolara, a "General Motors" četiri milijarde za prvu pomoć i još 14 milijardi da bi preživio još teže ekonomske bure. "General Motors" i "Chrysler" su oslikali najmračniju sliku do sad, koja predviđa zatvaranje fabrika i masovna otpuštanja radnika, ako Kongres hitno ne priskoči u pomoć.
"Ako sad akcija izostane, biće pogođene mnoge američke porodice kao i sam ekonomski oporavak, što će daleko pretegnuti troškove podrške industriji koja zadire u svaki okrug svake američke države", rekao je direktor "Chryslera" Fric Henderson.
"General Motors" je objavio da razmatra prodaju svojih fabrika "Saab" i "Saturn" da bi se fokusirao na svoje osnovne brendove i najavio otpuštanje 31.500 radnika. Njegov plan poziva na radikalno smanjenje operativnih troškova, povećanje proizvodnje vozila s učinkovitom potrošnjom goriva i prodaju korporativnih aviona.
"Chrysler", najmanji od detroitske trojke, od zakonodavaca je zatražio zajam vrijedan sedam milijardi dolara prije isteka ove godine kako bi preživio kobnu kombinaciju globalne kreditne krize, pada potražnje za velikim vozilima i usporavanje svjetske privrede.
"Ako ne dobijemo odmah radni kapital da bismo premostili aktuelne probleme naša likvidnost bi mogla pasti ispod nivoa potrebnog za opstanak kompanije u prvom tromjesečju 2009. godine", upozorili su u "Chrysleru".
Treći velikan iz Detroita "Ford" iznio je povoljniji izvještaj, ali su i njegovi čelnici od države zatražili devet milijardi dolara pomoći. U "Fordu" su naveli da neće dirati u taj novac sem ako neko dugi iz velike trojke ne proglasi bankrot. "Fordov" plan predviđa da će se kompanija vratiti u finansijsku ravnotežu ili iskazati zaradu 2011. godine. Planom oporavka predviđeno je i ulaganje 14 milijardi dolara tokom narednih sedam godina u smanjenje potrošnje goriva svojih modela, ubrzanu produkciju električnih i elektro-benzinskih automobila. Čelnici "Forda" obećali su i prodaju svojih pet aviona, švedske fabrike "Volvo" i smanjenje plate rukovodstva na jedan dolar godišnje.
Vođe Demokrata u Kongresu kažu da bi mogli da sazovu najviše zakonodano tijelo ponovo iduće sedmice da izglasa zakon o spasavanju auto-industije, ali samo ako planovi proizvođača pokažu da zaslužuju pomoć.
Na upozorenja iz tri kompanije nadovezala se i objava podataka o prodaji automobila u SAD, koji su pokazali najgore stanje od 1982. godine. Prodaja automobila pala je za 37 procenata u novembru na 746.789 vozila. Svi vodeći američki proizvođači izvještavaju o padu prodaje od više od 30 proceneta, a najteže su pogođeni "Chryseler" s padom od 47 odsto, "General Motors" sa 41 odsto i "Ford" koji bilježi pad prodaje od 31 odsto.
Njihovi prekomorski rivali takođe iskazuju crne rezultate - prodaja "Toyote" u SAD manja je za 34 procenta, "Nissana" 42 odsto, a "Honde" 32 odsto.
Pad prodaje automobila u SAD u novembru
- "Chrysler" 47%
- "General Motors" 41%
- "Ford" 31%