SIDNEJ Džinovski "Airbusov" avion A380 juče je stigao u Sidnej u Australiji u okviru posljednje serije probnih letova na najdužim linijama, kojim bi konačno trebalo da se potvrdi da li je najveći putnički avion na svijetu spreman za uključivanje u redovan saobraćaj.
Uprava evropskog proizvođača aviona očekuje da će poslije testiranja, već do sredine decembra, A380 dobiti dozvolu nadležnih organa Evropske unije i SAD za bezbjednost avionskog prevoza.
Slijetanje luksuznog dvospratnog aviona, koji može da primi 840 putnika, na aerodrom u Sidneju poslije noćnog leta od južnoafričkog Johanesburga, preko Južnog pola pozdravile su desetine znatiželjnika.
Probnim letovima predviđeno je da A380 u vazduhu za dvadesetak dana provede ukupno 50 sati, pod uslovima i opterećenjem koji prate svaki redovan putnički let.
Avion će u Sidneju ostati do danas u podne, a potom će poletjeti za Vankuver, a odatle 30. novembra za Francusku, preko Sjevernog pola. Time će biti okončana njegova `svjetska turneja`, koja je uključivala više posebnih letova od Tuluza, sjedišta kompanije, do Japana, Hong Konga, Kanade, Seula, Singapura, Sidneja, preko Južnog i Sjevernog pola, kao i slijetanja u tri najveća kineska grada - Peking, Šangaj i Guandžou.
`Tokom tih letova A380 je pokazao sve svoje kvalitete. Nije bilo značajnijih problema, već samo manjih grešaka, koje su rutinski otklonjene`, izjavio je potpredsjednik `Airbusa` zadužen za probne letove Fernardo Alonso.
Kasni isporuka
Prvi A380 trebalo bi da bude isporučen u oktobru naredne godine singapurskoj avio-kompaniji SIA, sa više od godine zakašnjenja u odnosu na ugovorom predviđene rokove isporuke zbog problema s ugradnjom sistema električnih kablova.
Isporuke ostalim kupcima kasne i više od dvije godine, zbog čega će `Airbus` izgubiti veći broj kupaca, a finansijski biti `skraćen` za 4,8 milijardi evra profita. Većina probnih letova obavljena je u azijsko-pacifičkim zemljama, koje već sada u ukupnim porudžbinama novog aviona učestvuju s više od 30 odsto.
Tokom boravka aviona u Sidneju, australijski `Qantas` je potvrdio da, uprkos kašnjenju isporuka od skoro dvije godine, ostaje pri porudžbini 20 modela A380 sa 555 sjedišta, u nadi da će ih dobiti između avgusta 2008. i 2015. godine.