BANJALUKA - Prevoznici iz RS moraće da ukinu veliki broj linija zbog čega bi pretrpjeli velike gubitke ukoliko početkom naredne godine Srbija krene sa striktnom primjenom Zakona o međunarodnom saobraćaju, koji bi doveo do ukidanja kabotaže.
To bi u praksi značilo da bi prevoznicima iz RS bilo zabranjeno da u Srbiji na usputnim stanicama preuzimaju putnike.
"Do rješavanja problema kabotaže trebalo je da dođe u okviru Sporazuma o specijalnim i paralelnim vezama RS sa Srbijom, ali do sada resorna ministarstva nisu došla do nekih značajnih rješenja", izjavio je Ljubiša Stjepanović, direktor zvorničkog "Drina transa" nakon jučerašnjeg sastanka Udruženja saobraćaja i veza RS.
On je istakao da između RS i Srbije trenutno postoji 200 aktivnih autobuskih linija, te da bi ukidanje kabotaže dovelo do velikih problema naročito prevoznicima iz pograničnih opština.
"Mi smo prevoznik iz pogranične zone koji je najveći dio svojih prihoda ostvarivao u Srbiji. Ukidanje kabotaže značiće da ćemo imati višak vozila i ljudi i smanjene prihode, a posljedica toga bilo bi i ukidanje lokalnih linija koje su veoma važne za građane", rekao je Stjepanović.
U Ministarstvu saobraćaja i veza RS rekli su da će danas razgovarati s predstavnicima Privredne komore Srbije o problemu kabotaže, koja će biti i jedna od tema razgovora resornih ministara dvije zemlje, Nedeljka Čubrilovića i Milutina Mrkonjića, u ponedjeljak u Beogradu.
Momčilo Sladoje, predsjednik Skupštine udruženja saobraćaja i veza i direktor "Centrotransa" iz Istočnog Sarajeva, istakao je da prevoznici imaju velike probleme i s fiskalnim kasama, ali i sve značajnijom pojavom divljeg i nelegalnog prevoza.
"Postojeće fiskalne kase imaju mali kapacitet, osjetljive su na uslove u autobusu, nemaju mogućnost dnevnog obračuna prometa zbog dužine trajanja međnarodnih linija, a kao valutu prihvataju samo konvertibilnu marku", rekao je Sladoje.
On je istakao da se u posljednje vrijeme pojavljuje sve veći broj državnih preduzeća koja registruju redove vožnje na već postojećim linijama zbog čega prevoznici bilježe sve veće gubitke.