VARŠAVA - Najpomnije praćena privatizacija u Poljskoj, pokušaj spasavanja nekada slavnih brodogradilišta u Gdinji i Šćećinu, propala je, pošto investitor ni u produženom roku do ponoći nije uplatio novac, saopštilo je poljsko Ministarstvo finansija.
Za prodaju brodogradilišta tajanstvenom investitoru "Stitching Particular Funds Greenright", registrovanom na Antilima, kojem su međutim garancije dali fondovi i ugledna banka iz Katara, poljski parlament, nakon dugih i mučnih pregovora s Evropskom komisijom, usvojio je čak poseban zakon.
Dogovor s EK bio je neophodan kako brodogradilišta ne bi odmah otišla pod stečaj jer bi morala da vrate neopravdano isplaćenu državnu pomoć kojom su ih štedro, u suprotnosti s pravilima EU, dotirale u prošlosti poljske vlade.
"Ako se investitor povuče, tražićemo druga rješenja kako bi se u Gdinji i Sćećinu očuvala proizvodnja brodova. Zamolićemo EK da nam da još malo vremena ako bude potrebno", kazao je šef političkog kabineta poljskog premijera Slavomir Novak.
Novak je to izjavio kada je zavladala nervoza da rok ističe, a 70 miliona evra za Šćećin i 22 miliona za Gdinju na računu još nema.
Da radnici ta dva brodogradilišta, zajedno sa slavnim u obližnjem Gdanjsku, kolijevkama otpora Poljaka komunističkom režimu, neće morati na ulicu jer je Vlada našla kupca, Vlada je saopštila neposredno pred izbore za Evropski parlament početkom juna. Privatizaciju su, međutim, od početka pratile sumnje i kontroverze, prije svega zato što ni do danas mediji nisu uspjeli da ustanove čiji kapital je zaista u pitanju, pošto se pokazalo da je Katar samo posrednik.
Analitičari pretpostavljaju da se investitor povukao, kada se u sadašnjoj svjetskoj krizi preračunao i uvidio da na svjetskim tržištima nema interesovanja za nove brodove. Novi vlasnik zatražio je 21. juna od poljske vlade da produži rok za uplatu novca do ponoći 17. avgusta pošto je želio da provjeri navode iz pisma koje mu je uputilo Šćećinjsko udruženja branilaca brodogradilišta da je to brodogradilište služilo za "pranje novca"