BERLIN - Vođa radnika njemačkog "Opela" Klaus Franc pozvao je američki "General Motors" (GM) da ove sedmice izabere kupca za tu svoju evropsku filijalu i zaprijetio "spektakularnim mjerama" ako odluka ne bude donesena u tom roku.
Odbor direktora GM-a u petak nije postigao dogovor o tome da li će "Opel" otići u ruke kanadske kompanije za izradu auto-dijelova "Magna", koju u Njemačkoj smatraju najpoželjnijim kupcem, ili njenog takmaca, međunarodnog investicionog fonda RHJ, sa sjedištem u Briselu.
"Mi smo izgubili strpljenje", izjavio je Franc, šef Radničkog savjeta "Opela". On je zaprijetio da će, ako se od strane GM-a ništa ne promijeni do kraja sedmice, radnici preduzeti "spektakularne mjere". Franc, međutim, nije naveo o kakvim se mjerama radi.
Njemački kancelar Angela Merkel je u nedjelju izrazila žaljenje što GM još nije uspio da odabere kupca za svoju evropsku filijalu i naglasila da taj posao mora biti završen hitno, zbog budućnosti "Opela".
Ona je rekla da osjeća postojanje sukoba interesa između GM-a i zemalja koje su zainteresovane za preuzimanje "Opela". Njemački zvaničnici smatraju da se donošenje odluke odlaže i zbog nastojanja GM-a da onemogući kanadsko-ruskom konzorcijumu ("Magna" se u ovom poslu udružila s ruskom "Sberbankom") da postane većinski vlasnik "Opela", jer bi čelnici posrnulog američkog auto-giganta više voljeli da svoju evropsku ekspozituru ustupe evropskoj korporaciji RHJ.
Njemačka vlada daje prednost "Magni", jer smatra da bi aranžman s tom firmom bio najbolja opcija da se sačuvaju radna mjesta u tom proizvođaču automobila, koji upošljava širom Evrope 54.000 radnika, od kojih je blizu polovine u njemačkim pogonima.
Ministarstvo privrede Njemačke je prethodno potvrdilo da je spremno da obezbijedi 4,5 milijardi evra kredita "Magni" za preuzimanje "Opela", kako bi se izbjegao rat ponuda za kupovinu te auto-kompanije.
Dobro obaviješteni izvori bliski Upravi GM-a tvrde čak da ta kompanija razmatra sve opcije, pa i onu da odbije obje ponude. Analitičari kažu da je GM sada u puno boljoj situaciji nego prije šest mjeseci i da mu to vjerovatno daje argumente da zaigra na kartu zadržavanja "Opela".
GM je, inače, bio primoran da se odrekne "Opela" u okviru plana restrukturisanja kompanije, koja je bila prinuđena da zatraži sudsku zaštitu od povjerilaca kako bi izbjegla likvidaciju i smanjila ogromne dugove. Kompanija GM je u procesu reorganizacije smanjila dug za 40 milijardi dolara i broj brendova prepolovila na četiri.