DOBOJ, BANJALUKA - Zbog prijetnji mašinovođa samo dvojica njihovih kolega javila su se na posao nakon što je Uprava "Željeznica RS" ukinula sve suspenzije i pozvala ih da se vrate u vozove, navode u ovom preduzeću.
"Oni su odmah raspoređeni, tako da se trenutno nalaze u vozovima, odnosno na svojim radnim mjestima. Imamo informacije da bi dosta radnika koji se nisu prijavili na posao došlo da radi pod ovim uslovima, ali zbog navodnih prijetnji i pritisaka to ne smiju", kazao je u petak Draženko Todorović, izvršni direktor poslova prevoza "Željeznica RS".
Milenko Bilić, izvršni direktor pravnih poslova, izjavio je da su svojim posljednjim postupcima mašinovođe pokazale dvoličnost.
"Na jednoj strani su obećavali da će bezuslovno početi s radom, a sa druge strane ne samo da se nisu odazvali pozivu i preduzeli izvršavanje radnih obaveza, nego su učinjene prijetnje onima koji su se odazvali, čime je postupak vraćen na početak", naveo je Bilić.
Radenko Marić, predstavnik mašinovođa, tvrdi da su se dvojica njihovih kolega iz Zvornika i Doboja zbog nesporazuma vratila na posao.
Nakon povlačenja suspenzija mašinovođe se mogu vratiti na posao, ali ostaju disciplinske prijave
"To je nesporazum, da su povučene te prijave, to je bio nesporazum, oni su otišli u radne jedinice, napisali izjave da se osjećaju krivim i počeli su da voze, u suštini prevareni su od strane Nadzornog odbora", tvrdi Marić.
Dodaje da se nakon povlačenja suspenzija mašinovođe mogu vratiti na posao, ali ostaju disciplinske prijave, kojima Uprava nastoji da utvrdi njihovu odgovornost za obustavu rada, zbog čega se plaše revanšizma.
"Mi ostajemo i dalje pri svome, pokušali smo da se vratimo na posao, ali na ovaj način to očito nije moguće", objašnjava Marić.
Aleksandar Džombić, predsjednik Vlade RS, kazao je u petak da imaju informaciju da željeznički saobraćaj funkcioniše u smanjenom obimu. "Onih 30 mašinovođa koji žele da rade ulažu nadljudske napore da obezbijedne prevoz robe. Oko 70 mašinovođa ili sto zajedno s pomoćnicima je dovoljno kako bi obezbijedili kompletan prevoz robe", naveo je Džombić.
Suspenzije su, prema njegovim riječima, ukinute, ali nisu prestali disciplinski postupci i vjerovatno je nezadovoljstvo zbog toga.
Imamo informacije da bi dosta radnika došlo da radi pod ovim uslovima, ali zbog navodnih prijetnji i pritisaka to ne smiju, kazao Todorović
Premijer RS je u petak trebalo da ima sastanak s predstavnicima "ArcelorMittala" i "Željeznica RS", kako bi bio obezbijeđen transport za to preduzeće i kako ne bi stala proizvodnja u Prijedoru.
Podsjetimo, mašinovođe su od 10. oktobra bile u štrajku, a traže isplatu razlike u zaostatku dodatka na platu, koji se u stručnoj terminologiji naziva kilometar, kao i dalju isplatu kilometra po ranije utvrđenoj cijeni od 2,4 KM.
Formirana radna grupa
Vlada RS je formirala tročlanu radnu grupu, koja treba da sačini prijedlog rješenja za uspostavljanje potpunog željezničkog saobraćaja.
"Zadatak radne grupe je da u roku od tri dana od imenovanja u saradnji s Upravom preduzeća, a nakon analize stanja u preduzeću 'Željeznice RS' nastalog prekidom željezničkog saobraćaja, sačini prijedlog mjera koje će obezbijediti uspostavljanje punog obima željezničog saobraćaja predviđenog redom vožnje za 2011. godinu", saopšteno je iz Ministarstva saobraćaja i veza RS.