Privreda

Šef FIAT-a zaradio 4,8 miliona evra

Bloomberg

TORINO - Godišnja primanja izvršnog direktora FIAT-a Serđa Markionea povećana su za 41 odsto u 2009. u odnosu na prethodnu godinu na 4,8 miliona evra, objavio je italijanski proizvođač automobila.

Markioneova osnovna plata od 3,05 miliona evra uvećana je bonusima vrijednim 1,35 miliona evra i ostalim nadoknadama u iznosu od 387.000 evra. Prošle godine je Markione, čiji ugovor sa FIAT-om ističe 2012. godine, zaradio je ukupno 3,4 miliona evra.

On se istovremeno nalazi i na čelu američkog "Chryslera", od kada je FIAT preuzeo 20 odsto akcija tog američkog giganta, koji je u junu prošle godine izbjegao bankrot. Američko ministarstvo finansija, koje je dalo kredit za spasavanje "Chryslera" od bankrota, odobrilo je u decembru prošle godine nadoknadu za Markionea od 600.000 dolara u akcijama. Markione te akcije ne može da proda tokom naredne tri godine, do kada "Chrysler" treba da vrati pozajmice američkoj vladi.

Veća primanja od Markionea 2008. godine je imao prvi čovjek "Volkswagena" Martin Viterkorn, koji je na ime plate ili bonusa inkasirao 6,1 milion evra, dok je direktor "Daimlera" Diter Ceče te godine dobio ukupno dva miliona evra.

Iako vodi glavnu riječ u kompaniji, Markione, međutim, nije najplaćeniji u FIAT-u. Predsjednik Odbora direktora FIAT-a Luka Kordero di Montecemolo prošle godine je dobio ukupno 5,2 miliona evra, u poređenju sa 3,4 miliona evra iz 2008. godine. Sa druge strane, niži menadžeri imali su znatno slabije plate. Potpredsjednik FIAT-a Džon Elkan dobio je 631.000 evra u 2009, dok je godinu ranije imao primanja od 612.800 evra.

FIAT predviđa da će ove godine uspjeti da obezbijedi takozvani trgovački profit od oko 1,2 milijarde evra, nakon što je italijanska vlada najavila da možda neće produžavati subvencije za nabavku novih kola, koje su prethodne godine u periodu krize podstakle prodaju. Markione predviđa da će "Chrysler" zabilježiti profit u 2011. godini. Ako ti planovi budu ostvareni, to bi moglo da znači i dodatno povećanje plata FIAT-ovih menadžera.

Najčitanije