Plan Rajanera da na aerodromu Šenon izgradi novi hangar za održavanje aviona vrijedan 50 miliona evra privremeno je zaustavljen nakon što je Savjet okruga Kler izrazio "ozbiljnu zabrinutost" zbog namjere kompanije da napravi nasip visok dva metra za skladištenje kontaminiranog zemljišta.
Zašto su vlasti zaustavile projekat?
Lokalne vlasti upozorile su da se planirani nasip nalazi u blizini osjetljivih područja, uključujući posredno i estuarij rijeke Šenon, te da bi mogao imati posljedice po životnu sredinu i zdravlje ljudi, ali i dugoročno onemogućiti korištenje dijela zemljišta aerodroma za budući razvoj.
Savjet je istovremeno ocijenio da je sam hangar odgovarajući projekat u kontekstu daljeg razvoja aerodroma, ali je od Rajanerove kompanije Wonderlight Ltd zatražio detaljno obrazloženje potrebe za nasipom, analizu alternativnih načina upravljanja kontaminiranim zemljištem i dokaze da je predloženo rješenje najbolje moguće.
Odakle potiče kontaminirano zemljište?
Kompanija Enviroplan Consulting navela je u planskoj dokumentaciji da je tokom istraživanja lokacije otkriveno kontaminirano zemljište na dijelu prostora koji je ranije korišten za obuku vatrogasaca, prvenstveno zbog pjene za gašenje požara, te je predloženo da se ta zemlja premjesti jugoistočno od budućeg hangara, formira nasip i prekrije posebno projektovanom zaštitnom barijerom.
Šta bi Rajaner dobio novim hangarom?
Planirani objekat sa četiri mjesta za avione trebalo bi da postane najveći Rajanerov centar za održavanje letjelica u Irskoj, dok kompanija na aerodromu Šenon već ima hangar sa tri mjesta u kojem radi više od 200 ljudi, navodi It.
Projekat vrijedan 50 miliona evra uključuje i novu Rajanerovu inženjersku akademiju sa 80 novih mjesta za pripravnike, koja bi između 2027. i 2031. godine trebalo da podrži obuku više od 400 dodatnih avionskih mehaničara, a kompanija je ranije planirala početak gradnje početkom 2027. i otvaranje objekta krajem 2028. godine.