NJUJORK - Akcionari rivalskih američkih avio-kompanija "Delta Airlines" i "Northwest Airlines", posle višemjesečnih pregovora, ogromnom većinom glasova odobrili su udruživanje ta dva velika prevoznika.
Time se stvaraju uslovi za formiranje jedne od najvećih svetskih kompanija u oblasti avionskog prevoza.
"Northwest" je saopštio da je više od 98 odsto akcionara dalo poršku sporazumu o udruživanju na vanrednom sastanku u Njujorku, dok su i akcionari "Delte" prihvatili sporazum takođe velikom većinom.
Konačnu odluku o povezivanju dva avio-giganta trebalo bi da donesu američki regulatori tržišta najkasnije do sredine novembra.
Kompanije su odlučile da ukupnom transakcijom od oko pet milijardi dolara formiraju najveću avio-kompaniju na svijetu, tako što će "Delta" preuzeti "Northwest", ulaganjem vlastitih akcija u iznosu od 2,65 milijardi dolara. Vrijednost te transakcije, bazirane na razmjeni svake "Northwestove" akcije za 1,25 "Deltinih" akcija, pala je za 24 odsto, sa 3,63 milijarde dolara, nakon što je 14. aprila objavljeno da su počeli pregovori o preuzimanju.
Kombinacijom "Delte", trećeg najvećeg američkog prevoznika i "Northwesta", koji se nalazi na šestom mjestu po obimu prevoza, nastaće moćna kompanija koja će nadmašiti "American Airlines", na mjestu najvećeg prevoznika na svijetu, sa godišnjim prihodom od oko 35 milijardi dolara, 800 aviona i 75.000 zaposlenih. "Delta" i "Northwest" zajedno će kontrolisati oko 25 procenata američkog avionskog prevoza, procjenjuju analitičari koji navode da su dvije kompanije zajedno s regionalnim partnerima lani prevezle 176 miliona putnika.
Nova avio-kompanija zadržaće naziv "Delta", a njen direktor biće Ričard Anderson, koji se sada nalazi na čelu "Delte". Dvije kompanije vjeruju da će udruživanjem obezbijediti novi prihod i uštede od oko milijardu dolara, a da pritom neće zatvoriti nijedan od svojih saobraćajnih centara. "Delta" vjeruje da će udruživanjem uštedjeti 74 odsto sve skupljeg goriva u narednih 12 mjeseci.
"Delta", koja je prije godinu dana izbjegla bankrot, održava redovne linije ka Evropi i Latinskoj Americi, dok "Northwestovi" avioni lete na azijskim rutama, prije svega za Japan.
Odluka o udruživanju dva velika prevoznika donesena je u trenutku kada američke avio-kompanije trpe velike gubitke, zbog čega su prinuđene na oštre mjere štednje, a neke su i bankrotirale. "Delta", "Northwest" i drugi američki prevoznici ukinuli su 26.000 radnih mjesta i prizemile 460 aviona, čime su ove godine smanjili domaće kapacitete za oko deset procenata.