TOKIO - Japanska kompanija "Suzuki" planira da podigne novu fabriku u Indiji 2011. godine u kojoj će se godišnje proizvoditi oko 300.000 vozila kako bi bila zadovoljena sve veća potražnja za njenim automobilima u toj zemlji u naglom razvoju.
"Suzuki", poznat po proizvodnji manjih automobila i motocikala, planira da u novi pogon uloži oko 323 miliona dolara. Fabrika će biti izgrađena u proizvodnoj bazi u Manesaru, u blizini Nju Delhija, gdje "Suzuki" sada izrađuje oko 300.000 automobila godišnje s indijskim partnerima.
Svjetski proizvođači automobila računaju na ogromne potencijale u zemljama kao što su Indija i Kina, u kojima skače standard više od milijarde stanovnika. U julu, indijska prodaja vozila porasla je 31 odsto na godišnjem nivou i šesti mjesec uzastopno je bila u skoku. U Indiji ima svega sedam automobila na 1.000 stanovnika u poređenju sa SAD, gdje na hiljadu lica ima 850 vozila. Indija, čije tržište čini svega 19 odsto kineskog, postiže, međutim, bolje izvozne rezultate od Kine. Prema najnovijim podacima, Indija je ove godine prestigla Kinu u izvozu autombila i pored Tajlanda i Juže Koreje postala najprivlačniji proizvodni centar u Aziji, dobrim dijelom zbog jeftine radne snage. Indijskom izvozu najviše su doprinijele kompanije "Suzuki", "Hyundai" i "Nissan", koji u indijskim centrima izrađuju manje automobile za inostrano tržište.
Zajednička kompanija "Maruti-Suzuki" u Indiji više je nego udvostručila izvoz ove godine na oko 80.000 vozila. Njen cilj je da izveze 690.000 u fiskalnoj godini koja se završava u martu 2010, što je 86 odsto više nego minule godine.
Od januara do jula indijski izvoz mini-automobila i manjih kola s pet vrata porastao je 44 odsto u odnosu na 2008. godinu. Ukupan indijski izvoz automobila, uključujući višenamjenska vozila, sportsko-terenska kola i kamione, porastao je u prvih šest mjeseci ove godine za 18 odsto na oko 230.000 komada. Vozila se izvoze u više od 100 zemalja i ne obuhvataju tržišta SAD ili Japana.