VAŠINGTON - Nadležni organi američke administracije predložili su kaznu za proizvođača automobila "Toyota" od maksimalnih 16,4 miliona dolara zbog toga što japanska kompanija nije blagovremeno obavijestila Agenciju za bezbjednost saobraćaja o problemima s nekontrolisanim ubrzanjem njenih modela usljed neispravne pedale za gas, što je izazvalo masovan opoziv vozila u januaru.
Američka administracija za bezbjednost na putevima (NHTS) optužila je "Toyotu" da je kasnila najmanje četiri mjeseca da obavijesti nadležne organe o tehničkim problemima vozila, iako je kompanija znala da postoji potencijalni rizik za vlasnike njenih vozila.
Proizvođači automobila dužni su da obavijeste nadležne organe u roku od pet radnih dana ako utvrde da postoji bilo kakav problem sa bezbjednošću vozila. NHTS je utvrdila analizom dokumenata dobijenim od "Toyote" da je kompanija znala za kvar pedale gasa najmanje od septembra 2009. godine. Najveći japanski proizvođač automobila je, međutim, zbog te tehničke greške tek krajem januara opozvao oko 2,3 miliona vozila u SAD. "Toyota" je nakon toga preplavljena tužbama zbog kvarova, koji su doveli do povlačenja ukupno oko 8,5 miliona njenih automobila sa globalnog tržišta od čega se većina odnosi na SAD.
"Sada imamo dokaz da 'Toyota' nije ispunjavala svoje zakonske obveze. Što je još gore, oni su svjesno, mjesecima skrivali opasni kvar od američkih funkcionera, ne preduzimajući mjere za zaštitu miliona vozača i njihovih porodica", izjavio je američki ministar saobraćaja Rej Lahud.
Kazna koju su predložile američke vlasti do sada je najveća globa koju mora da isplati jedan proizvođač automobila, a "Toyota" ima dvije sedmice za podnošenje žalbe. Ranija najveća kazna iznosila je milion dolara, a morao je da je plati američki "General Motors" zbog problema sa brisačima stakla na modelima izrađenim 2002. i 2003. godine.
Procjenjuje se da bi tehnički nedostaci na vozilima mogli da koštaju "Toyotu" oko 24 milijarde dolara, koje bi japanski proizvođač platio u vidu štete nakon izgubljenih sporova s nezadovoljnim kupcima njenih vozila. Predstavnici "Toyote" su, međutim, više puta izjavljivali da će popravka 8,5 miliona vozila s greškom u cijelom svijetu, od kojih je više od polovine u SAD, koštati njihovu kompaniju svega 1,4 milijarde dolara. Do sada je protiv "Toyote" podneseno oko 100 tužbi, a NHTS je povezala smrt više od 50 ljudi sa problemima iznenadnog ubrzanja vozila - kvarom koji "Toyota" pripisuje zaglavljivanju podnih prostirki i pedale za gas.
"Toyotin" opoziv u brojkama
- 8,5 miliona povučenih vozila
- 16,4 miliona dolara predložena kazna za "Toyotu"
- 100 tužbi podnesenih protiv "Toyote"
- 50 poginulih dovedeno u vezu s "Toyotinim" kvarom
Prodaja jača od narušenog imidža
Uprkos problemima s masovnim opozivom prodaja "Toyotinih" novih vozila u SAD porasla je prošlog mjeseca za 40,7 odsto u odnosu na mart 2009. godine dostigavši broj od 186.863 vozila.
To istovremeno predstavlja rast od čak 86,8 odsto u odnosu na februar, kada je prodaja "Toyotinih" vozila zbog problema s kvarovima pala na najniži nivo u posljednjih 12 godina.